R11 TDE de 1985

Rappel du premier message :

Jérôme avait acheté cette R11 TDE pour lui. Quand j'ai vu cette TDE j'ai craqué . Je suis monté à l'intérieur, je pensais être dans une TSE ou dans une TXE. On ose même pas s'immaginer qu'il y a un moteur diesel sous le capot. Comme Jérôme a déjà beaucoup de voiture, il va me la refilé.
Cette R11 TDE n'a pas roulé depuis 1996, son dernier CT date de 1993. Donc il y avait du boulot pour qu'elle reprenne la route. C'est un modèle rare, et je pense qu'elle vaut le coup.
Un grand merci à Jérôme

Félicitation pour le rachat.

La 11 TDE est effectivement le modèle le plus rare et à l'époque le plus cher de la gamme (quoique j'ai un doute avec la version electro, mais c'était le cas sur les 9 que je connais mieux).

C'est une curiosité à conserver. (comme ma 9 TDE, produite, elle qu'a 117 exemplaires).

Quand à l'aspect pollution et cie... Depuis une dizaine d'année, la mienne ne roule plus que quelques centaines de Km annuels. L'impact est pour ainsi dire nul.

Ce n'est pas la voiture que je jette ; juste le moteur .

J'ai aussi écrit :

"Ce qui m'intéresse , c'est que nos voitures puissent continuer à rouler et que nous trouvions des solutions contre les interdictions qui nous pendent au nez."

Ce serait bien si tu mettais autant d'énergie à essayer de répondre aux questions que j'ai posées, et qui vont dans ce sens.

Paul et Mickey ne m'intéressent pas   

Aux lieux de jeter le moteur diesel et bien vend le sa te fera des sous

Un moteur diesel en état de marche sa se vend asser bien ,par chez moi c'est meme rechercher c'est pour dire


Pour se qui de metre un moteur essence dans un diesel = recaler aux controle technique car pas le bon carburant

Tu serais obliger de remplacer les faisceaux électrique ,boite de vitesse ,reservoir

breff sa te couterais plus chere que d'acheter une belle TSE ou TXE

"Au lieu de jeter le moteur diesel, eh bien vends-le, ça te fera des sous !"

Bonne idée : au moins, l'argent n'a pas d'odeur !   

Tu as tout compris

J'ai apris a ne rien jetter ,donc meme si j'aime pas je vend ,comme sa et bien sa fait des sous

bonjour
elle parais en très bonne état beaucoup de plaisir avec.
a quand une rencontre de R11 en région parisienne ?
bonne continuation .
THEWINNIE

Elle est super propre ! Chapeau !!

Bonjour

très belle auto, l'avantage d'une R11 Diesel c'est l'économie que l'on fait en roulant avec (car elle ne consomme pas beaucoup en carburant).

le seule problème c'est des moteurs fragile surtout la 2éme génération.
pour cela à l'époque on m'avait suggéré de changer le bouchon du vase d’expansion et contrôler de temps en temps le serrage de culasse pour éviter de faire un joint de culasse "a vérifier si ses conseils sont bon ?".

Cdlt

fantastic

Elle est bien bellotte ,mes hommages belle Damoiselle

Repar2000,

c'est quoi les interdictions dont tu parles ?
cdtl

J'ai moi même aussi entendu à de nombreuses reprises des commentaires la fragilité du moteur 1,6 diesel. La surchauffe de ce moteur est fréquente et avec le temps le joint de culasse claque. Un entretien rigoureux et une surveillance continue sont donc indispensables.

Bonjour Cléoniste,

J'ai toujours la R9 GTL de 1983 de mon père, et elle roule tous les jours.
Sur les 3 frères que nous sommes, je suis le seul à aimer la mécanique et c'est pour cela et en plus sentimentalement parlant que le jour ou mes parents sont décédés que je suis descendu sur Montpellier pour la récupérer et elle a fait le trajet comme une grande !
Si un jour je devais m'en séparer je penserais au forum !
Merci pour les invitations à tous mais pour l'instant je suis très occupé, peut être un jour !
josé

Aujourd'hui, à Hayange, devant la fameuse fontaine Oeuf Bleu Magique

Sympa ta photo..  

Yep sympa, t'es descendu par les marches ?   

Petit délire avec l'amis Loïc, à qui je fais tester ma R11 TDE, sur la chansons "Femme que j'aime" de Jean-Luc Lahaye Musique et voiture de la même époque ! A font dans les années 80

Pourquoi pas .............................................

Le fameux oeuf

une renault neuf !mais du cout renault neuf bleu ou gris :p

Dimanche, j'ai changé les feux avants qui étaient en mauvais état.

Il ne me reste plus qu'à retrouver des bulles jaunes.

j'ai 2 globe jaunes si sa t'interesse   

j'imagine pas la taille de la mouillette pour la trempè dans cette oeuf lol.

Aujourd'hui, j'ai fait le kit distribution + pompe à eau + courroie accessoire + filtre à gazol et filtre à aire La distribution, ça va bien à faire sur un F8M, même pas besoin de caler le moteur

Nickel sa

Bon boulot!!