R11 TDE de 1985

Rappel du premier message :

Jérôme avait acheté cette R11 TDE pour lui. Quand j'ai vu cette TDE j'ai craqué . Je suis monté à l'intérieur, je pensais être dans une TSE ou dans une TXE. On ose même pas s'immaginer qu'il y a un moteur diesel sous le capot. Comme Jérôme a déjà beaucoup de voiture, il va me la refilé.
Cette R11 TDE n'a pas roulé depuis 1996, son dernier CT date de 1993. Donc il y avait du boulot pour qu'elle reprenne la route. C'est un modèle rare, et je pense qu'elle vaut le coup.
Un grand merci à Jérôme

Alors ces photos ça vient Darkvador?

Il y a les photos du colis

Ah non non non!
Je veux les voir sur miss TDE!!

Pour l'instant elles sot pas encore sur miss TDE.

Pour l'instant miss TDE va avoir un cardan tout neuf et un roulement

J'ai croisé une Talbot Horizon, c'était la voiture qu'on avait quand j'étais tout petit.

tiens c'est amusant, mes parents aussi avaient une talbo horizon.

bleu clair. mais je l'ai pas connu. ils ont eu une R18 en même temps puis une R18 break et enfin, la 11 TXE tronic, qui avait entre 6 et 7 ans à l'époque, moi j'avais encore des couches et je refaisais souvent le siège bébé...

donc je n'ai jamais connu l'horizon.

Elle est abandonnée cette Talbot

Des photos sur le parking du boulot:

tiens tu ne m'as pas parlé de cette talbot horizon une serie spéciale "ultra" avec des jantes alu pas mal d'ailleur... tu as le chic pour tomber sur des raretés !

On continue dans les séries limitées avec l'Horizon Ultra, qui se
limitera à 2.000 exemplaires en Novembre 1981, plus quelques autres
pour le millésime 1983, avec une décoration changée et plus sage.





Ultra :
Pour le millésime 1982, elle offre un plumage sportif avec ses jantes
"Amil" ou "Pedrini", au choix, mais le moteur de la LS, le 1.118 cm3 de
59 HP. Ses équipements spécifiques concernent des appui-têtes, un
essuie-glace AR et un auto-radio. Pour le millésime 1983, elle se fera
plus sage mais plus rapide, avec le moteur de la GL, un 1.442 cm3 de 65
HP, et une décoration moins voyante en devenant unie, et troquant ses
jantes en alliage contre des enjoliveurs en plastique. Une seule
couleur disponible : le Gris Futura.

en plus elle est propre cette horizon, elle n'a pas l'air en mauvais état....

Elle semble abandonné. Si tu veux la récupéré, je peux me renseigner

Sympa cette talbot! Toujours pas de photos de la TDE jantée??

L'Horizon fut la précédente française qui fut voiture de l'année avant la R9 si mes souvenirs sont bons

Elle a toujours pas ces jantes allu

oui franck moi je veux bien que tu essayes de voir pour la talbot horizon si il y a moyen de trouver son proprio pour la récupérer , elle est pas mal du tout et je sais que le moteur talbot est un moteur fiable (distri par chaine) et agréable à l'utilisation, j'ai essayé une 309 moteur talbot hier !

Miss TDE ce soir, pendant que je la nettoyais

y'a une bosse sur la porte... c'st dommage...


elle est nickel en tout cas...

elle est pas vendu???????

Des photos que j'ai faites ce soir

Elle a hérité de l'accoudoir centrale de l'ex-R11 TSE de BleueAngel

J' aime pas les diesel , mais ta 11 est vraiment superbe , combien de km ?

Elle vient d'avoir 206 000 km

Pour rouler tous les jours, je préfère la R11 TDE à la R9 Turbo.

D'une part c'est plus confortable, et surtout la consommation, moins de 5 litres/100.

Par contre des qu'il y a une côte à monter, elle a du mal

Super , avec si peu de km elle a encore du potentiel .
J'aime pas le diesel , mais comme le dit le proverbe : il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis , je vais essayer de revoir ma position sur les véhicules à mazout et vu que dans ma région les R11 et R9 pullulent , peut étre qu'en cherchant un peu je peux faire une belle découverte ..... en voiture GO .

Je suis intéréssé par ton accoudoir central

bravo Franck !

avec l'accoudoir central elle a pris le double de sa valeur ! dommage que tu n'aies pas montrer le montage de celui-ci en détail avec ses côtes !