Ma R11 GTX de 1988

Rappel du premier message :

Salut, je vais me répéter un peu lol.

Mon oncle l'a acheté d'occasion en 1992. Il lui
est arrivé que des soucis avec, il a donc décidé de s'en séparer en
1994. Mon père lui a acheté, et là, depuis près
de 19 ans, il ne lui est arrivé pratiquement aucuns problèmes (à part
quelques câbles d'accélérateur mdr).

Mon père a changé de boulot il y a environs 5 ans, et depuis a une voiture de fonction. Donc la titine dort depuis cinq ans.

Comme
je ne voulais pas que mon père s'en sépare (grande valeur sentimentale
pour moi), j'ai décidé de vendre mon 205 pour la reprendre.

Je vais avoir quelques entretiens à faire (vue qu'elle a bien dormi), mais je pense qu'elle va encore tourner nickel.

Pas sûr d'avoir changé mon berceau avant cette date   

Tes photos ne passent pas Hell Wheel.

Moi je les vois bizarre. Je les hebergerai demain

pareil je ne les voit pas

Hell Wheel a écrit:

Moi je les vois bizarre. Je les hebergerai demain

tu les vois parce que tu es connecté a ton compte skyrock, pas nous   

Ah ben voilà

ça se vide, le plus gros est sorti^^

Et hop, dans ma clio...   

plu grand chose en effet

Démontage tableau de bord.

Tableau de bord démonté.

Bloc chauffage retiré.


Ensuite un bon coup d'aspi sur la moquette.



C'est le moment de vérité, sous la moquette de la grise il y a un trou côté passager.






Une caisse de 26 ans encore neuve

C'est clair qu'elle est nickel!!  

Le moment de vérité comme tu dis.

Impeccable !!

Il n'est pas rouillé comme le miens ton masterVac ...

Par chance les miens sont en assez bon état.

je vient de te lire sur le forum du club r9 r11 de france et je revoie ici. ses clair que sa ce dèmonte par chez toi. au fait ces quelle modelle la 11 que tu dèmonte vue que ses un f2n quelle a.

Ce sont toutes les deux des GTX, comme la tienne.   

Oui je post un peu de partout  

Je ne sais pas comment m'y prendre pour tomber le berceau moteur. Actuellement mes chandelles sont au niveau des fixations de celui-ci. Je ne sais pas si je dois soulever directement le devant avec ma chèvre (en me prenant sur les longerons) ou s'il faut que je place mes chandelles sur les bas de caisses (au risque de les enfoncer) pour ainsi pour enlever mon berceau.

Tu as déjà déposer le moteur ?

Si le moteur est sortie, t'as juste besoin de caler la caisse avec deux chandelles au niveau des points de levage du cric.

C'est la même chose si le moulin est encore en place sauf qu'il faut le soutenir avec une chèvre.
Tu peux aussi déposer tout le bloc GMP sur le berceau mais faut avoir le matos pour soulever suffisamment haut (l'idéal serait un pont dans ce cas).

On m'a conseillé de mettre les chandelles sur les longerons, au niveau des sièges avant.
Il n'y a plus le moteur, ni le train avant. Reste seulement la direction.

Les ponts de levage du cric, t'as une chance sur 2 pour qu'ils soient pourris, a verifier avant, quand même

Les longerons, c'est deja plus sûr