Fuite de boîte

J'aurais quelques questions à vous poser, ma boite a toujours fuit, a vrai dire il y'a toujours une petite goutte d'huile fraiche sous la voiture quand je m'arrete. Je n'ai jamais rajouté un gramme d'huile depuis que je l'ai donc aujourd'hui il se peut que je sois à sec. La boite devient de plus en plus dure, et du coup ça va aussi dessecher mon cardan gauche...mais cette voiture est solide car elle a déja roulé sans liquide de refroidissement , sans huile moteur, et donc actuellement sans huile de boite mais bon je vais devoir rajouter un peu d'huile (il serait temps )

Auriez vous une solution pour que ça ne fuit plus?
Puis je mettre de l'huile moteur?

Merci de vos conseils.

bonjour
apparemment il y aurait une fuite d'huile de boîte sur ma 11 turbo phase1
cela coule un peu au niveau de sélecteure dessous de la voiture (huile par terre)

jusque là le sélecteur avait toujours une goutte qui "pendoullait" mais là c'est plus important puisque il y a de l'huile par terre

qqu'un a t il des infos pour réparer sans démonter la boîte?

merci d'avance
Emm

Huile moteur dans la boite ... surtout pas : car plus fluide elle coulera encore plus vite .

Je crois qu'il existe un joint fendu : vidange de boite parfaite donc , ensuite dépose du joint abimé et repose du nouveau joint fendu qu' il faut recoler à la colle adaptée ( il ne faut surtout pas la mondre petite trace d'huile sinon refuite garantie ) fastoche donc !!

pourtant il y'a quelqu'un sur le forum qui met de l'huile moteur et il n'a jamais eu de souci!

en attendant je vais mettre de la 5w30 et j'acheterai un bidon plus tard

ça m'intéresse aussi!

Que je te rassure, les boites jb et jc perdent tous le temps par l'axe de commande de vitesses. C'est la maladie de ces boites.
Plusieurs solutions :
- essayer un produit stop fuite qui "ramolie" les joints
- remplacer le joint spi de commande de vitesses (dépose boite, dépose carter, dépose pignonnerie et des arbres, et tout ça pour démonter la commande avec ce fameux joint....)
- vérifier et refaire le niveau a chaque révision.

C'est rare qu'il manque énormement d'huile à cause de ceci. Parcontre controle que ton soufflet coté boite du cardan G ne soit pas percé, parceque ça te vidange ta b.v.
Pour l'huile, évite d'utilisé de l'huile moteur, ou uniquement pour te dépanner provisoirement.

Je confirme qu'il existe ce kit de remplacement de joint sans ouverture de boite, mais je n'ai jamais utilisé... Et quand a savoir l'efficacité, a voir....

c'est un renault c'est Normale que ca fuit !
et puis ces saloperie de JB on toujours fuit ! qu'elle idée de mettre les tringleries de boite en bas aussi !!
normale que ca coule !
mais par contre j'eviterais l'huile moteur ...

Merci de vos conseils, bon je ferai ça à la fin du mois, en attendant je lui ai mis un peu d'huile, je suis allé faire un tour ensuite et c'est tout de suite mieux!

Inno mettre de l'huile moteur dans un jb1 c'est comme mettre de l'éthanol dans un Solex/Weber

c'est pas pareil !
mais fais gaffe ! ca seraitn con de peté une boite .. fin bon j'en plein a la maison donc casse là jten vendrais une autre ..

salut c'est vendu là: http://www.tnd-france.com/etanche_fr.htm et c'est nickel, testé par moi sur pas mal de km!

Merci pour l'adresse , cela peut etre utile .....ma boite ne fuit pas mais .... avec ma chance il vaut mieux prévoir !!!

JB a la goutte au nez ... bah oui , c'est classique ! sur les boites de clio , il y a un petit carter en plastique qui doit servir de récupérateur d'huile en stationnement et évite les taches sur l'emplacement du parking . il serait interessant de l'adapter sur une R9 ou R11 !

de l'huile moteur dans une boîte ... en 5w30 ! elle va se faire cisailler vite fait ton huile . cela dit , il me semble que sur d'anciens moteur de chez peugeot ( 205 etc...) l'huile moteur était partagée avec la boîte de vitesses mais nécessairement à chaque vidange , celle-ci etait renouvellée !

Inno100 a écrit:

c'est pas pareil !
mais fais gaffe ! ca seraitn con de peté une boite .. fin bon j'en plein a la maison donc casse là jten vendrais une autre ..

Tu me la vendras? Foiré, ca devrait etre cadeau entre Ronzistes , meme si je suis Neufiste

Bon J'ai mis un pot de yaourt d'huile hier, je suis allé au taf avec aujourd'hui.
Et...je trouve qu'elle n'a jamais aussi roulé aussi bien. Voilà. Ces derniers jours les vitesses avaient du mal à passer et aujourd'hui miracle elles passent comme si j'avais de la mayonnaise dans la boite! C'est souple et ça répond bien!
De toute façon le plus important est que les organes soient lubrifiés alors pourquoi l'huile casserait elle le moteur? Certes étant plus fluide elle peut partir plus vite , mais bon ce n'est pas grave j'en remettrai j'en ai 8 Litres
Bien entendu c'est provisoire, à la fin du mois je prendrai un bidon préconisé par la RTA et je réparerai la fuite.

et au fait c'est tres rapide à faire, pas de collage, le pdf du site est clair, si on travaille proprement c'est parfait.

Le systéme avec les joints toriques est ok . J'avais entendu parler d'un joint fendu qu'il fallait recoller , cela doit etre une autre méthode .

Ridley a écrit:

salut c'est vendu là: http://www.tnd-france.com/etanche_fr.htm et c'est nickel, testé par moi sur pas mal de km!

Merci Ridley, je vais commander un kit.

tu vas voir c'est vraiment bien, c'est une boite qui mérite d'etre connue

Oui elle le mérite, l'avenir est basé sur les innovations et sur la technologie.

Par contre j'ai regardé un peu le mode d'emploi mais bon je n'ai jamais bricolé sur la boite , je ne sais pas trop encore comment ça va se passer.

Ca y est j'ai reçu le kit, oui ça a l'air simple a installer, par contre il vaut mieux la mettre sur un pont pour travailler tranquille je ne me vois pas couché en dessous sans la soulever

Ridley a écrit:

salut c'est vendu là: http://www.tnd-france.com/etanche_fr.htm et c'est nickel, testé par moi sur pas mal de km!

J'ai installé le kit, la boite est un peu dure, et j'ai du mal à passer la marche arrière mais je pense que ça passera.
Par contre j'ai une petite fuite qui vient de je ne sais où.

je pense que c'est du à l'huile que j'ai mis... Je pensais qu'une fluide ferait l'affaire mais en fait non, ça me gonfle. J'ai mis de la castrol EPX 75W-80...

Vous me conseillez quoi comme huile??

Merci

De l'huile de boite

Inno100 a écrit:

De l'huile de boite

T'es un plaisantin toi!
Et la viscosité??

visceuse