R11 TL 1985 de Jarod

Je possède une 306 Hdi Xs Premium en 1ère voiture,une Super 5 Gt Turbo
phase 1 blanc nacré que je restaure tranquillement et en héritage de la
disparition de mon grand père j'ai récupéré sa R11 de 1985 totalisant
140000 kilomètres rouge vif je dirai (enfin je l'ai récupéré de mon
père qui ne s'en sert plus)

C'est une voiture qui ne paie pas de
mine comme çà mais toujours opérationnelle,elle est restée un moment
inactive et après un redémarrage très laborieux elle tourne.

De
nombreux points sont à rattraper comme la corrosion du bac à
batterie,seuil de porte côté chauffeur,les bas de caisse qui
pourrissent,le côté de baie de pare brise côté passager la tôle est
percé,changer les optiques de droite,changer les 4 pneus,refaire
l'embrayage malgré qu'il avait été refait peux de temps avant son arret
obliger d'appuyer la pédale tout au fond pour passer les vitesses.

La
jauge d'essence à été refaite il y a peu car elle ne fonctionnait plus
le filament de la jauge était sectionné,on démonte et on ressoude ce
qui à cassé,le bras d'essui glace avant droit est cassé,les gicleurs de
capot on sauté avec des sales mioches qui la prenait pour une cage de
foot.

Photos de mes charettes





je vais aller en faire des autres de la Ronze pas de soucis.

Bienvenu sur le forum, bonne base pour ta 11

Pas mal tes voitures
Mais c'est quoi le cadeau qui est entre tes deux voiture

Elles sont toutes belles tes autos (la GT turbo phase 1 en plus, rare dans cet état).

Pour la 3-6, n'hésites pas à la présenter dans la section "L'Automobile en général", et pour la S5, dans la section "Voitures Anciennes" Et si tu pouvais cacher tes plaques stp, pour sauvegarder tes belles autos
On veut plus de photos, alors vite, vite, vite

Salut et bienvenue!!!

Présente nous vite ta R11! (photos)

Très belle ta GTT, c'est rare en phase 1...

superbe la GT

Les plaques ne sont plus d'actualités lol.

On va aller faire quelques photos alors de la R11

La Gtt j'en est un paquet donc va falloir que je tri ou je vous colle le lien du forum sur lequel j'ai posté son début de resto.

http://www.planeterenault.com/forum/autre-jarod02-petite-famille-t33325.html?highlight=jarod02

La R11 s'est vu offrir des feux avant quasi neuf ainsi qu'un feu arrière gauche car l'autre a été cassé et un passage de tout les plastiques extérieurs au Polytrol

Je viens vous donner un peu de nouvelles

Une longue absence de par l'arrivée d'une tite nenette de part le fait d'une rencontre avec une demoiselle maman célibataire donc papa d'adoption..

La R11 va bien elle a commencer à renaitre de ces cendres

Je suis aller faire un tour en casse vendredi et je lui est dégottée pas mal de petite chose sur une R11 de type B373 je lui est prélevé les baguettes de toit noire,les joints de portières intérieurs/extérieurs,2 ammortos avant complet quasi neuf encore siglé Renault,2 grilles de capot,un cendrier neuf,la petite trappe au dessus du cendrier,la platine fusible complète avec ses 3 cosses que j'ai coupé et le support qui va avec,les cosses serviront à refaire celle de gauche qui est fondue à gauche au 2 premier clips,et la dernière cosses de droite car le premier fil blanc dediotte car quand je le touche le phare droit s'allume alors qu'il ne s'allumait pas au par intermittence,j'ai aussi récupérer les 2 baguette en alu au niveau des bas de caisse mais sans les agrafes car elles sont toute cassées ou impossible à retirer,2 bras d'essui glace noir et non gris alu.

Elle a commencée à recevoir un lustrage pour la relaver de sa belle teinte j'ai fait que le côté gauche et l'arrière car je la rattrape à la pâte à polir pour la décrassée et tout ceci à la main.

Je vais aller vous faire des photos de suite

photos photos!!!!!!!!!

L'intérieur est fort sale et les sièges aussi mais j'ai plus d'un tour dans mon sac

C'est vrai qu'il y a un peu de boulot, mais ça devrait bien se passer.

Effectivement y a quand meme du taf

Cela ne me fait pas trop peur en soit ce n'est juste que de la carrosserie le plus gros après c'est un petit taf car en méca je touche pas mal.

Un pôte à mon frère est carrossier donc je pense que je vais voir avec lui pour un peu de taf au noir sur son temps libre/le mien pour faire çà.

La peinture je la ferai moi même

Toute ce qui était noir d'origine niveau carrosserie a été repeind par mes soins et tout de suite cela lui a rendu un visage un peu plus "véhicule"

Je me dis que je m'en suis très bien sorti sur la GTT et elle était en plus pitoyable état que la Ronze.

Du moment que la motiv est là c'est le principal et je ne laisserai pas "ce souvenir" de côté

Tu a raison!!!!!!!

Passage du moulin au karsher et pas qu'un peu

Changement de la platine à fusibles avec son support,tout fonctionne à merveille fini l'oeil borgne et le chauffage qui marche direct sans avoir à laisser pendre le tout,j'ai repris le porte clips gauche qui était en bien meilleur état que celui de la 11

Refixation de la baguette en alu de bas de caisse côté passager,il reste celle de gauche à remettre mais je n'ai pas la référence des agrafes et renault ne se casse plus la tête à vrai dire.

J'ai été acheté du fil électrique en cuivre pour refaire les fils du hayon pour le dégivrage car ils sont coupés tout du moins un des 2 mais je vais refaire les 2 en plus long comme çà on sera tranquille.

Demain je vais faire un tour à la casse voir si la R11 gris/bleu est toujours là je vais lui prendre la portière avant passager,la moquette de coffre et d'habitacle et essayer de prendre la casquette de TDB qui est en meilleur état que celle ci,ce qui m'embète c'est qu'elle n'est pas comme celle de la TL.

Une question pour vous :

Comment faire pour avoir la pression d'huile et la température du LDR sur le compteur car il n'y avait pas ce tableau de bord avant c'est moi qui l'ai rajouté pour avoir le compte tour.

Merci

Merci pour l'info

Pour les sièges ils avait été changés il y a bien des années,si ma mémoire est bonne c'était en 1993/94 car les sièges arrières le tissu était tout déchiré,il avait brûlé avec le soleil.

Pour la petite info mon grand père l'avait acheté 44000 fr avec 12000 km aux enchères.

Il n'a pas fait beaucoup de kilomètres avec car il est décédé en 1991,ma grand mère n'ayant jamais eu le permis de conduire,elle fut léguée à mon oncle qui s'en servait pour aller bosser,après il pu s'acheté sa première voiture neuve et elle fût donné à ma mère qui allait sur Rungis tout les jours en remplacement de sa 2cv vert bambou qui est partie à la casse.

La R11 connue 2 cartons,un refus de priorité à un rond point et paf on arrache la face avant complète et le second sans trop de dégats,une Ford Fiesta qui pile dans un virage et hop la face avant qui est de nouveau en vrac (capot,calandre,phares) c'était costaud Renault en ce temps là,par chance avec mon père nous sommes tombé sur une Ronze de la même couleur donc nous avions tout pris.


Mon père en ce temps là avait une R21 GTS de 1997 4 portes bleu je me souvient du bruit de cette voiture et de son confort j'adorais cette voiture.

Récupération de la moquette de coffre,du haut du tableau de bord par chance il était vissé et non riveté,j'ai pris tout les boutons du tableau de bord,l'autocollant de la ventilation qui était comme neuf,des caches moteurs essuis glace et un autre jeu de baguette de bas de caisse prise sur une R9

Je n'ai pas pris la portière car elle avait des gougeons vissés et était un peu cabossé.

Je vous met les photos de la R11 donneuse elle n'a pas trop été visitée sauf par moi hihi







Et les photos de la casquette,je pense la peindre en gris plus clair histoire de ne pas trop déparé avec le restant du tableau de bord.

Elle est nickelle sur le dessus c'est juste la truffe de mon chien qui est passé par là




Et oui elle tenait bel et bien par des vis preuves en est !!!



Je lui est commandée la fameuse sonde de température et des essui glace,je vais aller voir chez Renault pour les agrafes des baguettes de bas de caisse si quelqu'un à accès à Dialogys je veux bien les références .

Merci

Je vous posterai la photo du moteur qui a connu son lavage hier.

Il n'est pas dans l'état de propreté que je voudrai le voir mais il y à du mieux.

Très belle initiative que de remettre en état un souvenir de famille, c'est un vrai plaisir de la revoir rouler après avoir passé du temps a la restaurer...
Bon courage à toi..

Encore une R11 qui est en train d étre sauvé!

Sonde de température en place ca fonctionne à merveille merci

Montage de fortune en attendant une vraie cosse.

Autre question

A quoi correspondent ces fils??




Sonde d'huile qui dédiote l'huile reste allumée en permanence.



Est-ce la bonne sonde pour voir grimper l'huile sur le TDB?

Sonde de température en place avec son montage de fortune



Remise en état du barillet passager le bout en plastique était cassé

Tête de delco séchée car humidité ++

Après les fêtes je pense changer la casquette et refaire la connectique du dégrivrage et changer la moquette de coffre et tout les joints de portes.

Très bien tout ça!!

Oui c'est bien la sonde qui indique sur le tableau de bord
Mais faut pas trop si fier c'est pas super juste le mieux c'est de tire la jauge

Quitte à avoir un tableau de bord de luxe autant qu'il soit fonctionnel vous trouvez pas?

Pourriez vous m'indiquer comment le rendre fonctionnel?

Achat de 4 pneus en 145/80/13 pour un prix dérisoire neuf pour 2 et 30/40% pour les 2 autres chez un particulier venant d'une R14
1 portière avant droite en parfait état et de la même couleur en casse 30€ complète bien sale et poussièreuse.

Changement de la casquette archi cassée par celle provenant de la GTL en photo ci dessus juste fixée à l'avant pour le moment

La suite quand j'aurai remonté tout çà et quand mon père me donnera un coup de main