Selon moi et vu les différents montages possibles, je dirais qu'il vaut mieux démonter pour être sur, sauf si pour la Zender c'est spécifique mais je ne pense pas
Pour déposer le tambour, lorsque le frein à main est non serré, ton tambour tourne ?
Normalement même si c'est usé ça sort, je te conseille de tirer le tambour avec la roue montée, ça donne plus de force
De même lors de la commande des freins, prends un kit pré-monté
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"If in doubt, Flat out" Colin McRae