Restauration d'une Mini de 1986!

Rappel du premier message :

Bonjours à tous et à toutes!

Alors voilà le 20/04/08 mon frère et moi avons été cherché notre Mini!

Passionné depuis plus ou moins un an par la Mini on sait lançer dans une restauration complète!

Voici les photos dans l'odre:

C'est une Chelsea de 1986!

Elle dispose d'un flip front en fibre et jantes en 12 pouces biensur ect....

Voici quelques photos à l'arrivée:











Au bout de quelques heures de travail on(mon frère et moi) est arrivés à cela:



La voiture sans le flip:





Et le flip:




Puis reception de quelques pièces:

Jantes Dunlop en 10pouces:



Des caches celui en dessus du TDB et en dessous:



Panneaux de portes:



Moquette:



Tableau de Bord Innocenti:



Quelques conneries(poignées,cache commode,pommeau ect....)





Baguettes en bois:



Calandre(à restaurer):



Bloc Chauffage:



Et voilà ce qui a été fait depuis la dernière fois:

Porte finie de poncée:



Le cul lui aussi poncé:





Malle:





Et encore une séance de ponçage:

Le derrière quasiment finit:



L'aile droite:



Le toit presque finit(reste l'intérieur des gouttières):



Aile gauche:



Je tiens a préciser que les pièces ne sont que du provisoire en attente de fond pour trouver les pièces définitives!

La suite tout à l'heure si je voit que sa intéresse du monde!

Ludo

Pièces passées à l'antirouille:



Pièces peintes:







Seuil de portes et montant qu'on a attendu pas mal de temps:



Crémaillère de direction et selecteur de vitesse (avec pommeau en bois) peints:



Et une photo de la Mini parce que cela fait longtemps lol:



A la prochaine!

Ludo

tu vas la monter en cooper?

c'est excellent elles sont toute petite les pièces démontées

exellent

Elle ne sera pas remonté en Cooper,une Cooper doit resté une Cooper et une autre Mini ne doit pas devenir Cooper et surtout parce que l'on en voit de trop lol

On veut lui donner un look rétro/vintage 10pouce,siège bacquets d'époque,tableau de bord en bois ect...

La suite:

Les pièces d'hier passées à l'antirouille,on étaient peintes:



Le colonne de direction peinte avec le volant(en attendant un en bois):



Sélecteur de vitesse peints avec soufflet + pommeau en bois(qu'on à refait):



Remontage d'un bras sur le train arrière:



La suite demain!

Ludo

On a remonter l'autre bras:



C'est beau,c'est propre,c'est comme neuf :



A la prochaine pour les news!

Ludo

continuer , bon courage

Bon bah voilà commande reçu,commandé mercredi après midi,reçu ce midi,rapide

Durite aviation pour freins avant et arrière:



Cable de frein à main:



Silentbloc berceau arrière:



Silentbloc berceau avant:



Vue d'ensemble:



A panels:



Voili voilou!

Ludo

Pas mal ces durits aviation! Ca ne craquèle pas!

Mini4ever, tu devrais aimer cette vidéo!

Oui j'ai déjà vu,ça marche fort!

Ludo

exellent la video trof fort la mini

Dessus c'est une mini clubman (nez carré) et c'est un break!

Le pilote est celui qui fait tout les essais sur le Nurb, je me souviens plus de ce nom!

Mais en terme de swap sur Mini on trouve de tout,chez nous on a un Français qui a rentré un v6 nissan devant,Lazareth a mis un V8 en position centrale arrière!

Les anglais swap beaucoup avec moteur honda,vauxhall(opel chez nous) surtout le moteur de Calibra 2l 16s,aussi les moteurs de rover gti et les moteurs de moto (R1 ou GSX-R)!

Puis ça arrive qu'ils collent des turbos aux moteurs honda ect....

Dernièrement j'ai vu une moteur de Audi TT devant une Mini,oui oui il l'a rentré!

J'ai les liens si vous voulez!

Ludo

Y a des malades!!!!!!!!!!!!! Déja que sa pése pas lourd!!!!!!!!!!!

Hop là je viens aux news!

Le train arrière presque fini de remonter :







Il nous reste à monter le tambour gauche et le cable de freins à main!

L'avant qui se remonte tout doucement:



Ludo

belle restoration en tout cas et tres precise tres bien tout ca continue comme ca et bonne chance !!!!!

Impressionnant! Elle est faite pour le drag, sur route ouverte tu te plantes direct!

Bonjour!

Mon frère a acheté un tableau de bord en bois:





Il est un peu abîmé mais il va être refait!

Sinon il a aussi acheté double carbus HS2 et Rampe Haut Levée 1.3,on aura tout ça au début du mois!

Ludo

Bonjour à tous!

Voici l'avancement:

Berceau avant presque remonté entièrement:







On a dépointer le seuil de porte pour la soudure qui approche:



On a mis du blaxon dedans car c'était la cata!

Désolé pour la qualité des photos,j'en referais plus tard!

Ludo

flûte ! tu remontes les cardans avant le moteur ... autant dire , la charrue avant les boeufs !!!

Non non ne t'inquiéte pas sur une Mini ça se fait tout seul et de plus elle va aller en appret ect... donc il va falloir remonter les trains roulants donc avec les cardans c'est mieux pour pouvoir l'enmener en carrosserie!

Ludo

Mitchmamuse a écrit:

flûte ! tu remontes les cardans avant le moteur ... autant dire , la charrue avant les boeufs !!!

pas forcément!! je sais que sur les 11 (avec cléon), tu peu démonter le moteur et remettre le moteur sans toucher au cardans, alors pourquoi pas sur une mini?

oui je me doute Fantocho mais ça collait bien avec le dicton . cela dit on doit sacrément se faire chier pour sortir ou remettre un moteur , boîte en place ...non ?

Aujourd'hui sam est venu souder,voici quelques photos:











C'est quand même mieux non?Reste à meuler...

Il a viré le A Panels ect....:



Il me reste a traité tout ça!

La mini en ce moment:



Voilà j'ai plus qu'à dépointer l'autre coté et sam reviendra souder les derniers truc!

Ludo

quel acharnement !!!!