Ma R11 GTX de 1988

Salut, je vais me répéter un peu lol.

Mon oncle l'a acheté d'occasion en 1992. Il lui
est arrivé que des soucis avec, il a donc décidé de s'en séparer en
1994. Mon père lui a acheté, et là, depuis près
de 19 ans, il ne lui est arrivé pratiquement aucuns problèmes (à part
quelques câbles d'accélérateur mdr).

Mon père a changé de boulot il y a environs 5 ans, et depuis a une voiture de fonction. Donc la titine dort depuis cinq ans.

Comme
je ne voulais pas que mon père s'en sépare (grande valeur sentimentale
pour moi), j'ai décidé de vendre mon 205 pour la reprendre.

Je vais avoir quelques entretiens à faire (vue qu'elle a bien dormi), mais je pense qu'elle va encore tourner nickel.

Elle est tres belle et stylée ta Ronze!

trés jolie ta ronze

oui tres sympa
mais me dis pas que ca fais 5 ans qu'elle est resté a la meme place ! dehors qui plus est ?!

Bah si, elle n'est sortie d'ici que deux ou trois fois en cinq ans. Mais on va vite la remettre sur roues, ne vous faites pas de soucis.

salut hell wheel !

c'est le même intérieur que sur ma Onze , il me manque juste le coussin qui permet de voir la route .

très belle en effet

Dans ma présentation, on m'a déconseillé de mettre une alarme, pourquoi?

Parce que Perso j'est jamais eu de bol avec les alarmes ( la zender que j'est vendu a inno100 la moitié du faisceaux a été ruiné a cause d une alarme, ma derniere r11 je l'est vendu le faisceaux bouffer a cause , la super 5 gt turbo d'un pote qui a plus démarrer pendant un mois a cause de quoi ..... une alarme)

BOn, je viens de mettre la batterie en charge.

Le démarreur est grippé. La dernière fois qu'on avait essayé de taper dessus, aucun résultat. Je vais lui mettre 12V directement dans la tronche pour essayer de le débloquer.

Il faut remettre de l'essence car l'autre a tourné.

Comment ça se peut qu'une alarme puisse abîmer un faisceau?

Belle cette Ronze GTX

Par contre il faudrait que tu mettes des photos plus grande

Cliques sur les images, elles seront plus grandes.

Donc j'ai un soufflet qui a percé, et j'ai un gros départ de rouille sur la charnière de la portière droite.

ahhh la rouille à cet endroit là c'est redoutable. fantronic à le même problème, c'est une galère, je vais faire des photos du traitement que je vais faire avec lui, frameto et sintofer et petite peinture dessus...

nos 11 rouilles facilment. c'ets le seul reproche...

cava c'est pas une R14 non plus !

C'est le plus gros problème que l'on puisse avoir lol.

J'espère ne pas avoir d'autres points de rouilles que je n'ai pas vue.

salut elle bien cette phase 2 , un peu de tunning des années 70-80 mais bon, pour la rouille moi je suis servis sur la txe electro que je viens d'acheter , j'ai fais des photos , si tu veux tu peux aller voir dans la section "electronic", après c'est( rare mais tu peux regarder les chapelles d'amortisseur arrière ou se fixe l'amortisseur, mais bon c'est très rare, pour le tirant de la porte ça par contre c'est courant

Hell Wheel a écrit:

Cliques sur les images, elles seront plus grandes.

Donc j'ai un soufflet qui a percé, et j'ai un gros départ de rouille sur la charnière de la portière droite.

Nous demandons, aux membres du forum de poster des photos de taille standard (environ 800/600) et de masquer les plaques d'immatriculations sur les photos.

Le problème avec tes photos, c'est que c'est plus long, il faut les regarder une par une, donc ouvrir une autre page ou un autre onglet du navigateur, donc ça prend du temps. Il faut penser aussi que certains n'ont pas la change d'avoir une connection haut début.

Merci de respecter le réglement.

Pour insérer des photos: https://cleon-fonte.forumactif.com/renault-9-renault-11-modeles-courants-f8/inserer-une-image-t1009.htm

Electro-Patoo a écrit:

ahhh la rouille à cet endroit là c'est redoutable. fantronic à le même problème, c'est une galère, je vais faire des photos du traitement que je vais faire avec lui, frameto et sintofer et petite peinture dessus...

nos 11 rouilles facilment. c'ets le seul reproche...

ça se voit que tu as jamais eu une 4L ou une R14

Une R11 a une très bonne carrosserie, ça rouille bien moin qu'une R19 ou qu'une R21.

Pour qu'une R11 soit vraiment pourrit, il vaut vraiment qu'elle ait toujours roulé sous le sel, sans être jamais lavé, et avoir toujours dormis dehors. Avant qu'une R11 pourrisse tu peux y aller

Désolé, je ne savais pas pour les photos, je vais les redimensionner.

Salut, j'ai avancé un peu sur le Ronze.

Déjà, elle est sortie de son lit. J'ai trouvé un troisième point de rouille



Ensuite, le démarreur a été dégrippé, mais pas finit de remonter (je ne sais plus dans quel sens vont les deux pattes).









Les disques, plaquettes ont été faites.

salut Hell wheel !

c'etait pas risqué de tracter la Onze par les phares ?

Lol, non, j'ai juste enroulé la sangle mdr.

Sinon, vous savez dans quel sens va la patte de fixation du démarreur?

Je ne m'en souviens plus.

Bonsoir, je me permet de mettre aussi mon annonce ici car c'est très urgent.

Je vends pour un collectionneur de R11 4 jantes de R11 d'origines.

J'en ai 6, 4 d'origines, et deux qui y ressemble fortement.

Les 2 fausses, sont en superbe état. Les 4 vraies, 2 sont en très bon état et 2 en mauvais état (rouille), avis aux intéressés.

non pas pour moi , jai dejas mes quatre jantes d'origine .
Mais je vais voir si sa interesse quelqu'un .
a+

Ok, je mettrais les photos ce weekend car je ne suis pas chez moi.

ou part téléphone portable si intéressé (MMS).

Au faite, les deux usées sont celles qui ont les pneus neiges, et les autres ça fait 16 ans qu'elles sont dans un carton.