| R11 TD | |
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+7Rana0012 Benji Doggy Mitchmamuse Inno100 Frankiki Fab11Turbo 11 participants |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: R11 TD Lun 10 Mar - 21:11 | |
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Dernière édition par Fab11Turbo le Sam 15 Mar - 20:28, édité 1 fois |
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Frankiki Admin
Nombre de messages : 2465 Localisation : METZ (57) Date d'inscription : 18/06/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Lun 10 Mar - 21:18 | |
| Bienvenue à ta nouvelle R11. Toujours fidèle aux modèles 3 portes !!! Tu vas découvrir la joie du diesel _________________ La R9 est plus élégante que la R11 ... La R11 est plus originale que la R9 |
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Inno100 Membre fidèle
Nombre de messages : 2338 Localisation : Liffré (35) Date d'inscription : 27/09/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Lun 10 Mar - 21:23 | |
| auto tres sympa et très economique, A GARDER ! tu compte le rafraichir ? |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Lun 10 Mar - 22:33 | |
| Je vais là remettre en état pour m'en servir régulièrement comme mes autres 11; cad que les w-e Et puis, j'ai bien envie de me faire la main en carrosserie dessus. _________________ |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Sam 15 Mar - 14:30 | |
| Quelques news de la TD En fouillant un peu, j'ai découvert le manuel d'utilisation en allemand ainsi qu'un carnet de garantie "véhicule d'occasion" A l'arrière elle a aussi 3 ceintures, comme la cheverny allemande. Ce matin séance de démoussage. Là voilà à peu près propre |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 16 Mar - 17:30 | |
| Cet après midi, démontage des roues et contrôle des garnitures de freins. les plaquettes sont quasi neuves, les disques un peu marqués seront changé au prochain remplacement de plaquettes. 2 soufflets de cardan percés aussi... A l'arrière je n'ai pas réussi à ouvrir le tambour gauche J'ai bien tenté de passer un tournevis par un des trous de fixation de roue pour libérer les garnitures, mais bon... Voilà, dépoussiérage à l'AR droit et petit démontage des plaquettes AV avec coup de brosse métalique pour nettoyer un peu. |
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Mitchmamuse Stagiaire
Nombre de messages : 841 Localisation : Cleon (76) Humeur : Vexé Date d'inscription : 30/09/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Mar 18 Mar - 0:50 | |
| salut fab11 , j'aimerai savoir qu'elles sont les premiers controles que tu as effectué avant d'attaquer la restauration de ce véhicule ? |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Mar 18 Mar - 17:21 | |
| Restauration est un bien grand mot pour ce que je fais. Avant d'acheter cette 11,j'ai jeté un oeil à l'état de ses dessous et du reste de la coque. La carrosserie est le point le plus important à contrôler avant achat. La mécanique est plus facile à réparer.
Le dernier rapport de CT avec ladérive des trains est un bon indicateur aussi. |
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Doggy Membre de la grande Famille
Nombre de messages : 4475 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 30/03/2008
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| Sujet: Re: R11 TD Jeu 3 Avr - 17:56 | |
| les soufflets de cardans sont percés? c'est un euphémisme!!! |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Ven 4 Avr - 20:54 | |
| Demain, je sors l'ensemble moteur boite _________________ |
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Doggy Membre de la grande Famille
Nombre de messages : 4475 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 30/03/2008
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| Sujet: Re: R11 TD Ven 4 Avr - 21:09 | |
| combien tu l'as acheté sans indiscretion? |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Ven 4 Avr - 21:54 | |
| 250 € _________________ |
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Inno100 Membre fidèle
Nombre de messages : 2338 Localisation : Liffré (35) Date d'inscription : 27/09/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Ven 4 Avr - 22:05 | |
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Doggy Membre de la grande Famille
Nombre de messages : 4475 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 30/03/2008
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| Sujet: Re: R11 TD Ven 4 Avr - 22:05 | |
| ca vaut le coup dis donc, tu fais deux trois bricoles, un CT et c'est parti!!! c'est ce qu'il faut que je trouve un R9/R11 gazouze de papy |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Sam 5 Avr - 20:09 | |
| Voilà les photos de ma journée. L'embrayage en place était plein de gras Voyez le dépot de crasse. Le disque avait environ 6mm d'épaisseur pour 7,7 en neuf L'embrayage neuf Le volant moteur nettoyé Le tout en place monté avec un centreur maison Ensuite remplacement de la distribution. Bizarrement en alignant tous les repères de poulies avec ceux de la courroie, le moteur bloquait. En fait on avait remarqué que le vilebrequin était décalé de 2 dents lors de la dépose de l'ancienne courroie. Finalement on a remonté la courroie avec ce décalage de 2 dents :bah: poulie vilebrequin pompe à huile arbre à cames pompe à injection (bosch) |
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Frankiki Admin
Nombre de messages : 2465 Localisation : METZ (57) Date d'inscription : 18/06/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Sam 5 Avr - 20:22 | |
| ça me rapelle des souvenirs !!! Le fameux F8M Bon boulot, Fabrice !!! _________________ La R9 est plus élégante que la R11 ... La R11 est plus originale que la R9 |
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Mitchmamuse Stagiaire
Nombre de messages : 841 Localisation : Cleon (76) Humeur : Vexé Date d'inscription : 30/09/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Sam 5 Avr - 23:03 | |
| bravo pour les photos Fab11 , moi ça m'embete toujours un peu de m'ennuyer à faire des clichés quand je fais de la mécanique , continu , on se régale ! |
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Benji Stagiaire
Nombre de messages : 664 Localisation : Montaigu 85600 Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 20:33 | |
| félicitations pr ce cour de mécanique, et au fait sur ton embrayage il est ou ton volant moteur débrayable facon HDi |
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Doggy Membre de la grande Famille
Nombre de messages : 4475 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 30/03/2008
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 21:02 | |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 21:36 | |
| Merci les gars, mais faut juste que je revois le calage de la distrib car elle ne veut pas démarrer Je vous en dirait plus demain... _________________ |
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Doggy Membre de la grande Famille
Nombre de messages : 4475 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 30/03/2008
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 21:38 | |
| ok, bon courage |
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Benji Stagiaire
Nombre de messages : 664 Localisation : Montaigu 85600 Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 21:39 | |
| bon allez faut reprendre la clès de 13 et y retourner. bon courage tout de meme, et fais chauffer le numérique |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 21:43 | |
| J'ai passé l'après midi dessus à caler et recaler la distrib Je reprendrais ça demain après une bonne nuit _________________ |
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Frankiki Admin
Nombre de messages : 2465 Localisation : METZ (57) Date d'inscription : 18/06/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Dim 6 Avr - 21:47 | |
| Fabrice un vrai amoureux de la R11 !!! _________________ La R9 est plus élégante que la R11 ... La R11 est plus originale que la R9 |
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Fab11Turbo Admin
Nombre de messages : 643 Localisation : THIONVILLE (57) Date d'inscription : 24/11/2007
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| Sujet: Re: R11 TD Lun 7 Avr - 20:56 | |
| Ce matin, j'ai decidé de tout reprendre à zero.
D'abord, j'ai tourné le moteur jusqu'à avoir les repères AAC et pompe à injection en face des repères du cache plastique. Ensuite, j'ai détendu la courroie; là j'ai remarqué que les poulies AAC et pompe revenait en arrière d'envron d'une dent. Je dépose la courroie et vérifie que le nombre de dents entre chaque repère de poulie concorde avec la doc; c'est OK. Je démonte le bouchon sur l'avant du moteur pour introduire une pige, afin de bloquer le cylindre n°1 au PMH (j'ai du tourner le vilebrequin car il était mal calé) Ensuite, je présente la courroie et pas de bol, impossible de mettre les repères courroie/poulie AAC en face. L'AAC bloque; il a un débattement de 3 dents environ (avant/arrière). Des soupapes butent contre unpiston. Du coup, je décide de mettre l'AAC en position intermédiaire. Ce qui me donne 2 dents de retard par rapport au repère. Je fait concorder le repère pompe à inj avec celui de la courroie, et tendu la courroie. Deux tours moteur, rien ne bloque. (pige retirée avant)
Essai de démarrage et nickel, elle a démarré au quart de tour. _________________ |
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| Sujet: Re: R11 TD | |
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