Question R11 Turbo / SP5 GTT

Voila toujours en prévision de mon éventuel achat d'une R11 Turbo (si le vendeur devient raisonnable)
Je voudrais savoir si la onze a beaucoup de points en commun avec la 5 GT Turbo .
moteur, train roulant etc .....
De plus est-il utile de mettre un additif de substitut au plomb dans le 95.

Je vais voir la belle samedi matin et bien sur je vous tiens au jus

Merci de ne pas poster dans n'importe quelle section.

Ici c'est réservé au présentation de R9 Turbo et R11 Turbo.

oups desole mais comme mon achat concerne une onze turbo .....
merci de me dire quelle section est faite pour

Oui les R9 Turbo et R11 Turbo partagent la même mécanique que les Super 5 GT Turbo.

Une Super 5 est ni-plus, ni-moins une mini R11. Seules les rapports de boîtes changent et les allumages. Bien entendu les cardan et les triangles sont plus petits sur les Sup, que les R9-R11.

merci a toi cleoniste

sans oublier le comportement routier la ronze et beaucoup plus tolerante que la gt sa glisse beaucoup plus sainement!!!!

ok merci fred mais je pense que c'est du a la voiture plus longue et aussi une peut plus lourde non ?

effectivement l'empattement plus long fais toute la différence (pour sa te peu travailler sur l'amortissement)
après histoire de gout

plus de sensassion dans la gt
apres pourquoi souhaite tu plus une ronze qu une gt?

carractere moins sportif pour la ronze mais qui cache tres bien son jeu il m'arrive régulièrement de laisser sur place des autos de nouvelle generation en sortie de rond point ce qui me fait doucement rigoler!!!!

Oui, pas de SP95, mais il faut mettre du 98.

En effet, obligatoirement du sp98.
La différence des gtt et r11/r9 turbo, c'est les puissances et les boîtes..(en gros)..
r9/r11 phase 1, 105ch
gtt phase 1, r9/r11 phase 2, 115ch
gtt phase 2, 120ch

ok merci mais entre phase 1 et 2 il les on trouver ou le poney suplementaires et ne me dite pas chez spandero

AEI essentielement

merci fred et surtout merci a tout les admin pour ce tres bon fofo .
demain apres avoir vue la belle, je vous posterais une ou deux photos si possible

Pour le SP98 je confirme, j'ai testé du SP95 dans ma 90GT une fois et bien elle a pas aimé... Des poney sont restés à l'écurie et ceux qui sortait étaient malade "tousse tousse"
Par contre avec le SUPER c'était encore mieux que le SP98.

Moi depuis que j'ai ma 9 je met du 95 avec de l'additif à chaque fois, c'est le mécano qui me l'avais conseillé, il m'avait dit que ça pouvait endommager mes culbuteurs il me semble et comme je ne suis pas un expert en mécanique j'ai appliqué ses conseils.....

samedi matin, je suis aller la voir et l'essayer et bien comment dire .....


je ne sais pas ce que voulais en faire sont prorio mais il y a du taf !


a l'interieur beaucoup de chose a changer ou reparer . le pire c'est qu'il a remonte le levier de vitesse a la hauteur du volant ..... si quelqu'un peut me dire a quoi ca peut servir a par se la jouer pseudo boite sequentielle.


mecanique pas mal de chose a revoir ce c.. a mis une admition direct au turbo ... exit l'echangeur un vrai boucher !!!


caisse, mise a part une peinture la caisse et plutot saine pas de rouille .


bref je lui en ai proposer 500 euros .


au vue du taf qu'il y a a faire dessus pour la rendre propre, je pense qu' elle n'en vaut pas plus .

tu ne nous pas fait de photos?

heu non c'est vrai j'ai pas pense

mais si vous voulez la voir ........ sortez vos mouchoirs lol
http://www.leboncoin.fr/voitures/474087919.htm?ca=21_s

Euuhhhh.... c'est ce truc la????? Elle est massacrée la pauvre r11, et pour le prix tu peux en trouver une en meilleur état. Même une r9 Turbo

Exemple: (sans photos)
http://www.leboncoin.fr/voitures/467998002.htm?ca=22_s

(avec photos)
http://www.leboncoin.fr/voitures/475417501.htm?ca=22_s

Il a viré l’échangeur ?
Il pensait gagner des ch pi être, il a du être déçu

c'est pour ca que 500 euros je suis sympa encore mdr

Slayer a écrit:

c'est pour ca que 500 euros je suis sympa encore mdr

Oui c'est pas mal, il a mis le train AR des ph2 (disques), reste à voir comment il a fait le montage...

pfffffffffff lache cette affaire la sa n en vaux pas la peine

la balle est dans sont camp maintenant et ca ne seras pas 1 euro de plus .

mais en regardant les annonces j'ai l'impression que la phase 1 et tout de meme plus cote que la 2 ?

c'est balot moi je trouve que la 1 a plus de gueule non !?

histoire de gout tout sa mais si tu veux une caisse d'origine voila le temps l'energie et l'argent que u vas depenser

apres la cote oui un peu plus pour la phase 1 surtout en trois porte

mais bon!!!!