Question R9 TSE --> Turbo..?

Salut a tous,
Je me posai la question ce matin, j avoue que ca me ferait marrer de convertir mon 1.4L atmo en 1.4 Turbal....
Je sais qu a la base, il y a une tonne de modifs, mais sachant que ce moulin a priori est le meme que les version Turbo de nos R9/R11, je voulais que vous me confirmiez ou pas, et me dire si cela peut se faire, ce qu il va me falloir changer, ce que vous me conseillez,...
Je me doute que ce serait bien plus simple de changer carrement le bloc, mais a 125000, j avoue que ca m emmerde un peu de lui virer pour lui mettre un autre qui probablement aura plus...
Voilou..
Merci de m avoir lu

Le plus simple serait de faire un swap, mais si tu veux juste modifier ton bloc ya pas mal de taf.
A la louche: carbu, admission, échappement, turbo, échangeur, PC AV (pour l’échangeur), allumage, la BV (couple et rapport), surement l'arbre à came et ressort de culbu, le compteur (pour la pression turbo), le circuit de carburant avec pompe elec.

Je dois surement en oublier, je laisse les turbalistes commenter

Sinon, il existe des kits de transformation, mais ça coute une blinde et pas sûr que tu trouves pour nos autos.
Il y a aussi les turbos électrique pour usage ponctuel, mais attention faut pas prendre n'importe quoi

Merci de ta rep dje, lol ca me suffit ^^
Par contre, tu as des infos sur ce que tu appelles turbo electrique??

Le plus simple, c'est ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/735798041.htm?ca=20_s


parce qu'entre faire un cléon turbo a partir d'un atmo = beaucoup de temps a passer pour pas grand chose, et mettre directement un moulin turbo dans une GTL = pas légal + risque de planter la caisse si tu laisses tout d'origine...


Quand on veut une 9 turbo, on achète une 9 turbo, on ne bricole pas une GTL...

C po une GTL, c une TSE lol... Pi le bloc est le même c'est pour ça que je posai quand même la question... :-)

Pi j'avoue que 1000€ pour 157000km c'est beaucoup... De plus on ne sait pas comment elle a été traitee.. Faudrait tout démonter pour tout mettre clean clean....
Mais par curiosité, je vais quand même mater pour les turbo électrique... Si c'est qu'occasionnel, ça pourrait le faire lol..
Pi c'est juste un délire, une idée... Je pensai a ca, mais c'est simplement au cas ou c'était pas une opération trop lourde... L'adaptation l'est, je lâche l'affaire, mais si l'électrique est moine onéreux et plus simple, pourquoi pas lol... Ça peut être fun de temps en temps ^^

Les pistons ne sont pas identiques atmo/turbo, le plus simple, changer le bloc..

AmOjItO a écrit:

Pi j'avoue que 1000€ pour 157000km c'est beaucoup... ^

T'es sérieux là? Une 9 turbo, c'est pas le même prix qu'une TSE hein, sous 1500€ t'as vraiment pas grand chose de valable, et ça peut monter malheureusement beaucoup plus haut...

Après, faut savoir ce qu'on veut, soit une voiture tranquille en 1.1, 1.2 ou 1.4, soit une sportive donc turbo, ou a la rigueur une belle 9 TXE, le 1.7 avance déja bien

Bah je me referai au prix de la mienne qui ne m a coute que 350€ lol

nan mais bon, voila, c est po grave, je posais la question, comme je vous le disai, c etait simplement pour le cote fun... Pi si jamais un turbal elec peut se monter pour l utiliser qu a l occasion, pourquoi pas, et encore, ce n est meme pas sur que je le fasse ^^

En tout cas, merci de vos infos les copains, c est super cool de votre part

Un turbo électrique, oublies l'ami..
Déjà tu auras un bruit de dyson sous ton capot, et le si peut d'air en plus qui va rentrer dans ton moteur va fausser tes réglages carbu et la attention pour ton moteur!!

Ben je pensais re-régler mon carbu, car il est un peu pauvre et a du mal à tenir le ralenti... L'idéal serait même de le changer... Mais 200€ ça fait pa mal...
Après pour le turbo électrique, comme je le disai, ce ne serait qu'occasionnel du coup, genre besoin d'un peu plus de patate pour doubler ou un truc ds le genre... Des types ont fait des essais sur un 1.9D et ct concluant.. Bien sur ils ne font pas une balle, mais c un petit gain pas négligeable... Dc jme dis que sur un 1.4 carbu, ça doit se ressentir un poil plus... Nan?