Bonjour,
Si toi aussi tu en as marre de passer tes nerfs pour (re)mettre en place les protections en caoutchouc des phares, voici une solution radicale :
Découper au cutter la partie fine du joint (intérieure) qui ressemble à une lèvre ou je ne sais quoi. Ainsi, l'insertion se fait beaucoup plus facilement.
Il s'agit bien de la pièce en caoutchouc qui ressemble à un bol noir et qui se fixe à l'arrière du bloc optique. Celui qu'on enlève pour changer une ampoule.
J'ai craqué hier :-)
Pour R11 phase 1