| Clio 1 - 1L8 RT | |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Clio 1 - 1L8 RT Lun 4 Sep - 20:21 | |
| Salut tout le monde, Je suis plutôt habitué au forum r9-r11, mais je poste ici car j'envisage l'achat d'une clio 1. Je suis donc allé voir une clio 1 cet apres midi, elle est de 93. Ce qui me chagrine c'est que c'est une 1.8 mais phase 1. Est-ce possible ? Elle a les feux arrières plat de la phase 1, et surtout des tambours à l'arrière !!! En fait, je me demande si c'est pas une 1.4 RT carbu dans lequel on aurait glissé un moteur 1.8 injection !!! En changeant juste le monogramme 1.8 sur le coté droit. D'ailleurs la carte grise fait 7 cv !!! La voici : https://www.leboncoin.fr/voitures/1184239849.htm?ca=12_sQu'en pensez vous ? Fabrice PS : Rien qu'à relire mon post, je me suis fait mon idée : je l'achète pas. Mais je suis intéressé par votre avis quand même. |
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| Si si ça existe bien, c'est le 1.8L 95ch en monopoint. Sur les Clio à par les sportives elles ont toutes les tambours à l'AR. Pour les 7cv de la CG est raccord. Elle me parait pas mal cette Clio, le prix est un peu élevé mais ça peut se négocier ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Pourquoi elle ne t’intéresse plus ? _________________ "If in doubt, Flat out" Colin McRae
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| Et la aussi, ils se trompent ! http://www.zeperfs.com/fiche6782-renault-clio-1-8.htmBizarre que 2 sites mentionnent des disques à l'arrière et une puissance fiscale de 9 cv. Après il y a surement eu des versions avec boite longue qui faisait 7 cv ! ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) En tout cas quand on rentre le numéro de plaque d'immatriculation sur un site comme oscaro, c'est bien la clio 1, 1.8 95 cv qui ressort ! Elle part à 1000€. Les pneus avant sont de 2005, les arrières de 2008. Aucune facture. Elle freine pas, pédale très molle et qui s'enfonce par étape ... Une purge réglera peut-être le problème. A voir. |
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| Pas dégueux
Pour se qui est des sites sur les caractéristique automobiles ............ hum hum , mis a part racontez des connerie sur certain ....... et bien sa sert a rien du tout _________________ les webers ne parlent pas...ils chantent!!!
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| Bon finalement, je l'ai achetée la Clio. |
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| En + en injection , sa consomme pas trop _________________ les webers ne parlent pas...ils chantent!!!
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| Alors les sites sur les carac comme dit hurley, sur certains point ils sont à la rue. Cependant j'ai checké sur dialo par rapport aux disques et il s'avère que oui les 1.8 ont l'air de tous avoir des disques. Ça m'étonne pas mal, autant les version RT et Baccarra ok mais les autres l'ont également. Pour le coup c'est bon à savoir !! Les pneus sont vieux, s'ils sont secs/craquelés faut les changer. Passe le type mine de l'auto, je te dirais ce que ça doit être ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) . _________________ "If in doubt, Flat out" Colin McRae
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| Dès que j'ai la carte grise, je te donne ça En tout cas, celle ci elle a pas de disque à l’arrière et c'est une Phase 1 de 93 - 1.8 RT |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Jeu 7 Sep - 20:56 | |
| Il me semblait que les Clio 1.8 RT avaient toutes la casquette longue, c'est étrange... On verra avec le type mine ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) _________________ "If in doubt, Flat out" Colin McRae
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| Non pas toute , car j'en est déja vu avec des casquette courte
J'en suis sur , car j'ai récupéré un calculateur de clio 1,8 de gendarmerie , et me semble bien que c'était une RSI _________________ les webers ne parlent pas...ils chantent!!!
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Ven 8 Sep - 19:21 | |
| La RSi oui c'est une casquette courte sauf sur les ph3. _________________ "If in doubt, Flat out" Colin McRae
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| Bon, la clio est à la maison. Le type mine, tu le veux en mail perso Dje ?
C'est quoi ce que vous appelez la casquette ? |
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| La casquette c'est le dessus de la planche de bord, la partie qui passe au dessus du compteur ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Le type mines tu peux le donner ici, juste le B57XXX, pas le numéro de série complet ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Sam 9 Sep - 9:25 | |
| OK, merci Baccaronze.
Le type c'est B57C05
Je l'ai déjà envoyé à Dje par MP.
Merci pour vos retour. |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Sam 9 Sep - 11:14 | |
| C'est bien le type mines des 1.8, une 1.4 aurait eu B57305 ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Donc a priori tu as le bon moteur dans la bonne caisse ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Sam 9 Sep - 14:46 | |
| Yep je confirme, c'est bien le F3P710 avec ton type mine B57C. C'est bien le 1.8L.
Pour les disques AR, de ce que je vois dans Dialo, il faut la clim ou l'ABS. Si tu n'as ni l'un ni l'autre normal quelle soit équipée de tambours. _________________ "If in doubt, Flat out" Colin McRae
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Sam 9 Sep - 21:00 | |
| Merci pour toutes ces infos. J'ai pas la clim ni l'ABS ... c'est tout bon Bonne purge des freins aujourd'hui. Aux roues arrière le liquide était incroyablement sale, j'avais jamais vu ça ! Ca freine déjà mieux, mais la pédale est parfois encore un peu molle en fin de freinage. A voir. Sinon,il faut que je remplace le LDR, il est vraiment sale lui aussi. A part ça, tous les équipements fonctionnent, elle roule super bien. Le 1,8L est très sympa, et ma femme apprécie la direction assistée ... bref c'est le top ![Clio 1 - 1L8 RT 53728](/users/2512/21/53/85/smiles/53728.gif) |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Sam 9 Sep - 22:20 | |
| Oui le 1.8L est bien sympa, il rappel bien le 1.7L. Tu as bien fais pour le liquide de frein, bien souvent il est oublié... Le LdR ça peut pas faire de mal Une chose que tu n'as pas encore testé mais qui fonctionne super bien c'est le chauffage. C'est tout bête mais super appréciable l'hiver _________________ "If in doubt, Flat out" Colin McRae
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Dim 10 Sep - 1:28 | |
| C'est clair que le 1,8 est sympa a conduire , en + la clio étant assez légère donc c'est encore mieux _________________ les webers ne parlent pas...ils chantent!!!
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| Voila les photos prisent le jour de l'achat, depuis j'ai passé tous les plastique à l'huile de lin. Prochainement je vais peindre le plastique de la calandre, et sous les phares ... et bien sur le bandeau arrière ... et remettre les insignes correcte "Renault" et "Clio". Encore beaucoup de travail sur les jantes également. Niveau mécanique, ma durite entre le servo frein et la pompe à vide est morte, faut que j'aille chez Renault, je pense pas pouvoir la trouver ailleurs. ![Clio 1 - 1L8 RT <a href=](<a href=) ![Clio 1 - 1L8 RT P9093110](https://i.servimg.com/u/f11/18/70/13/11/p9093110.jpg) " /> ![Clio 1 - 1L8 RT <a href=](<a href=) ![Clio 1 - 1L8 RT P9093112](https://i.servimg.com/u/f11/18/70/13/11/p9093112.jpg) " /> ![Clio 1 - 1L8 RT <a href=](<a href=) ![Clio 1 - 1L8 RT P9093111](https://i.servimg.com/u/f11/18/70/13/11/p9093111.jpg) " /> ![Clio 1 - 1L8 RT <a href=](<a href=) ![Clio 1 - 1L8 RT P9093113](https://i.servimg.com/u/f11/18/70/13/11/p9093113.jpg) " /> |
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Dim 10 Sep - 21:41 | |
| Pas vilaine |
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Feuille de personnage Jeux: 1
![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Dim 10 Sep - 21:50 | |
| Elle me rappel la clio qui trainer en bas de chez moi a une époque _________________ les webers ne parlent pas...ils chantent!!!
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Fab74 Débutant
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![Clio 1 - 1L8 RT Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Clio 1 - 1L8 RT Dim 10 Sep - 22:02 | |
| Au fait, pour le carburant : SP98 j'imagine ?! |
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