Renault 11 Turbo ph1 prépa runs et pistes

Rappel du premier message :

Voilà je présente mon "projet" qui d'ailleur s'est "officièlement " lancé depuis ce week end...

Tout d'abord , présentation de la voiture, une renault 11 turbo ph2 de 1987, environ 150 000km (compteur bloqué) , avec un volant de gtt, des jantes speedline , et un bequet zender...

Niveau moteur , pour le moment ( ) , une dump valve et un peut de pression , une barre anti-raprochement...

Pour le moment, je suis en mode " collecte " de pièces pour remonter un moteur, tout en gardant le moulin d'origine dans la caisse pour pouvoir la bouger, et ne pas etre pris au dépourvu (ha ... je dois allez à l'hopital, et le moteur se trouve à coter de la voiture... comment faire ce genre de situation quoi...)

Pour le moment , j'ai donc de coter un bloc nu repeint , un aac techniprofil grA avec sa poulie réglable , un turbo tb25, une culasse décomprimé avec travail des conduits... et divers pièces d'origine que j'ai bien fait de garder tel que carbu, collecteurs...

Je metrais les photos au fur et à mesure de la "prépa" et de la remise au propre.

En attendant d'avoir tout ce que je veud pour remonter un bloc neuf de chez neuf (segment / pistons, joints...et j'en passe) je remet "à neuf " certaine partis de la caisse, souvent des petites bidouilles du au temps...

voilà, quelque photo histoire de lancée mon sujet...

GAC de compote a écrit:

Dommage que tu gardes ton collecteur fonte. Avec tout ce que tu modifies un 4/1 inox pourrait t'apporter quelques chevaux.
Pourquoi tu es parti sur des étriers de 21 turbo. Çà demande de faire des cales en en plus les disques de 21 Txi sont chères. Y'a des solutions plus simples. Des étriers de 307 HDI avec des disques de Clio RS en 280 / 30€ TTC. Et pas de modifs.
Vivement qu'elle passe au banc. Bon boulot en tout cas.
GAC

Par la suite il y aura un 4/1 inox

Pour mes freins de 21 turbo/txi j'ai commancé par ca, ne connaissans pas encore ce qui se faisaiz d'autre comme combinaisons possibles...

Déjà avec ça il y aura de quoi faire, surtout que ce n'est pas un 38 Tonnes!
lol bon boulot en tout cas surtout avec cette pluie!

A ben c'est cool se que tu fait tommy vu que c'est en gros se que je souhaiterais faire comme prépa. T25 a 1.6b avec tout se qui faut dans le moulin et sa devrais rouler

Bon alors aujourd'hui fin de mes petites bidouille par ci par là , sous mon abrit de fortune comme l'autre fois mais cette fois ci la neige...


Sinon demain , ca y est le démarage ( ou plutot le reredémarage lol) aura lieu demain a 13h00.
Des news demain, bonne je l'espere.

Totodu70 a écrit:

A ben c'est cool se que tu fait tommy vu que c'est en gros se que je souhaiterais faire comme prépa. T25 a 1.6b avec tout se qui faut dans le moulin et sa devrais rouler

merci, hate de voir ta prépa la hummm.

t25 ou gt25?

Vivement le re-démarrage!!

En même temps ton abris est impeccable, car je fait pareil maintenant, mais c'est pas une voiture qui tien la bâche, c'est mon abri de l'entrée.
Vivement que ça tourne!!!!!!!!!!!!!

Bon alors aujourd'hui quelque bidouille posé, mais pas le temps pour le démarage, je vois çà dimanche , j'ai la journée entière tranquil lol

Et putin ce qu'il faid froid !!!

Ça finis bien cette petite prépa! Vivement dimanche...

Moi je trouve que toute c'est durite bleu donne de la gaiter au moteur

Alors elle démarre????

Aujourd’hui samedi 23 janvier 2010 et née ( le moteur lol ) ma Renault 11 turbo.

Pal mal de soucis de son greffer petit à petit, relais pompe à essence hs, pas d’allumage du au faisceau qui merdouille…
Donc voilà , cela démarre avec certaine bidouille qui faudrait terminer ( interrupteur, relais et fusible ).

Une petite parenthèse ce moteur n’est pas mon ancien ou bien un moteur complet pris ailleurs, ce sont des pièces diverses chauper à droite à gauche, chaque pièces a son histoire lol

Voilà , un mercis à Pedro pour son aide, vidéo a venir par la suite du démarrage.

A ben c'est bien tu vois le bout! Vivement la vidéo.

Ca a du te faire du bien Tommy de l'entendre tourner.

Allez hop voilà 2 vidéo du redémarage:

[url]https://www.youtube.com/watch?v=dETh_hSMX7A][url=https://www.youtube.com/watch?v=dETh_hSMX7A]https://www.youtube.com/watch?v=dETh_hSMX7A[/url]

[url]https://www.youtube.com/watch?v=7f8AqclVu60][url=https://www.youtube.com/watch?v=7f8AqclVu60]https://www.youtube.com/watch?v=7f8AqclVu60[/url]



Et reception de ma r11 turbo zender au 1/18 , la 121/1500 exemplaires ( à defaud d'avoir une vrai zender lol)

Marche pas tes video et nickel cette zender

Petite erreur de manipulation de sa part

lien 1

lien 2

Félicitation ça gazouille bien! mais se petit soucis pour l'accélération ne serais pas dû au starter?
Tu est quand même un grand malade, j'espère que tu va mettre un silencieux

ahhh bah ça tourne !
A quand le rodage Paris Rennes Rennes Paris ??

Merci pour les liens .

Oui il y aura un silencieux, pour le rodage cela va atendre d'etre mieux reglé...


Une petite vidéo faite aujourd'ui pour récapitulé tout le travail fais dessus...

https://www.youtube.com/watch?v=ISVcRRDvrcw

Vivement le passage au banc.
Et tes jantes sont repeintes???

Les jantes sont parties en peinture samedi, retour samedi prochain.

Magnifique! vraiment un boulot montre pour un résultat incroyable! Bravo, en plus ça fait un joli bruit, mais pas sur que ça passe au sonomètre!

Du tres grand boulot et bravo

Merci .

Je viens juste de chopper 4 caches de jantes pour "zender", inno100

Tommy77 a écrit:

Merci .

Je viens juste de chopper 4 caches de jantes pour "zender", inno100

CHUTE !

Bon j'ai decider en attendant le retour de mes jantes "zender" parties en peinture ,de m'occuper de mes jantes de clio 16s, qui seront polie à l'exterieur, ainsi que au centre, seul les aillettes seront peintes (couleur à voir,je suis en pleine etude là dessus lol )
travail effectué pour le moment:

but rechercher (sauf le cache centrale qui je vais polir aussi )

matos utilisé: