Renault 11 Turbo ph1 prépa runs et pistes

Rappel du premier message :

Voilà je présente mon "projet" qui d'ailleur s'est "officièlement " lancé depuis ce week end...

Tout d'abord , présentation de la voiture, une renault 11 turbo ph2 de 1987, environ 150 000km (compteur bloqué) , avec un volant de gtt, des jantes speedline , et un bequet zender...

Niveau moteur , pour le moment ( ) , une dump valve et un peut de pression , une barre anti-raprochement...

Pour le moment, je suis en mode " collecte " de pièces pour remonter un moteur, tout en gardant le moulin d'origine dans la caisse pour pouvoir la bouger, et ne pas etre pris au dépourvu (ha ... je dois allez à l'hopital, et le moteur se trouve à coter de la voiture... comment faire ce genre de situation quoi...)

Pour le moment , j'ai donc de coter un bloc nu repeint , un aac techniprofil grA avec sa poulie réglable , un turbo tb25, une culasse décomprimé avec travail des conduits... et divers pièces d'origine que j'ai bien fait de garder tel que carbu, collecteurs...

Je metrais les photos au fur et à mesure de la "prépa" et de la remise au propre.

En attendant d'avoir tout ce que je veud pour remonter un bloc neuf de chez neuf (segment / pistons, joints...et j'en passe) je remet "à neuf " certaine partis de la caisse, souvent des petites bidouilles du au temps...

voilà, quelque photo histoire de lancée mon sujet...

Bon j'ai decider en attendant le retour de mes jantes "zender" parties en peinture ,de m'occuper de mes jantes de clio 16s, qui seront polie à l'exterieur, ainsi que au centre, seul les aillettes seront peintes (couleur à voir,je suis en pleine etude là dessus lol )
travail effectué pour le moment:

but rechercher (sauf le cache centrale qui je vais polir aussi )

matos utilisé:

Ah oui elle seront superbe comme cela

Sa donne vraiment super bien tommy, en attendant de les voir sur la voiture bon courage pour la suite

Voilà le travail du jour, polissage du centre, bon ce n'est pas nickel nickel mais de toute facon elles serviront un peut pour circuit.

Super effet sur ces jantes!

Et ben ta tres bien travail

Jolie!!!!!!!!!!!

J'avoue!!! On pourrait se voir dedans encore mieux que dans une glace...

Par contre pour faire les encoches tu vas t'embèter

La suite, polissage du bord. Par contre , je suis dessus car partout sur les jantes y a certains "creux" comme si il y avais eu de l'acide tombé dessus... ( petite trace noir que l'on vois si l'on regarde bien)

Electro-Patoo a écrit:

J'avoue!!! On pourrait se voir dedans encore mieux que dans une glace...

Par contre pour faire les encoches tu vas t'embèter

Les ailettes seront peintes, je suis pas fou non plus ... quoi que ...

Du bon boulot tout ça!

Tu vas mettre les jantes de 16s en remplacement des Zender??
Tu vas donc les revendre??

Nan du tout

j'ai mon jeux de zender, mon jeux de clio 16s qui ser monté en semi-slik .

Pour le circuit, et tu repasseras en zender pour la route, tu te crois dans gran turismo??

Voilà tu a tout compris Doggy

Cette Ronze ne cesse d'évoluer

Super travail

merci , dark nan pas fini d'evoluer encore



Ce matin malgré le vent, demontage de ma pompe à eau,suite à une fuite du à un cougon casser ...
Remplacement aussi des joint ainsi que des vis reforcées,un anti saut de couroie.
Recu des bagues en bronze pour ma rampe de culbuteur, que je vais polir , et alleger un peut.
voilà les photos:

Sa y est tu as reçu tes bagues en bronze, ça n'a pas trainé!!

Ta de quoi voir venir avec ce boulot...

Méfie toi de l'anti-saute courroie. Moi je l'ai enlevé, car lors de forte accélération, la courroie s'appuye dessus. Ensuite elle passait entre ce petite truc de mer... et la poulie. j'ai passé 2 courroies en 1 semaine.
Moi je préfère ne pas en mettre, au moins il y a du jeu, et c'est pas plus mal.
Depuis que je l'ai enlevé, j'ai plus de souci, même sur les trés forte accélération.

hier, purge de ma flotte et enfin reglagle du ralanti, ca fait du bien.

Me reste a trouver pourquoi le compte tour marche pas, aussi mes fils sur l'aei qui merdouille ( tjs obliger de foutre un + dessus en direct), brancher le ventilo en direct et des tites bricoles diverses...(pc ,bas de caisse etc etc...)
Et tout à l'heure j'ai entrepris de polir mon volant, bon c'est pas nickel mais bon vu l'age voilà quoi ca m'ira très bien.

Cruèle désilusion du jour...

La journée à commencer avec le demareur qui merdouille, tape dans la geule ,c 'est bon ca part...

Divers bidouille de faite, sa sent bientot la sortie final ( esperer dimanche en fin d'aprem...) sauf que ... mayo sur le bouchon de remplissage d'huile !

Donc voilà , j'ai tout lacher et ranger, je verrais demain ce qu'il en est plus en détail...

Merde, les boules

Arf désolé pour toi

Aujourd'hui retour de peinture de mes jantes zender, ainsi que la barre anti-raprochement.
Tout a été monté nickel, pret à faire une tite balade pour voir si tout ca bien, et au moment de démarer rien... je crois que mon demareur à lacher, faut j'en trouve un autre... la balade est repoussé.

Photo avec jantes peintes:


Photo compartriment fini:

Très bon boulot!! Je suis pas fan des jantes Zender peinte en foncée

oui pas top la couleurs