R11 TXE '84 de Alonso14

Rappel du premier message :

voici ma 11 txe 3 portes modele 1984 avec 27500kms

Elle est toute neuve

On croirait qu'elle sort d'usine

Apres une matinée de nettoyage ..lustrage ma 11TXE est prete pour le rassemblement mensuel des anciennes

une petite derniere. Mon fils m'a fait un cache plaque sur la photo precedente ,c'est plus pratique que de retoucher une photo

Elle est vraiment magnifique!

::c est le genre de nettoyage que j'aime , on voit de suite la différence avant et aprés!!!!!!!!
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samedi prochain ,s'il fait beau c'est au tour du moteur

Très propre
Tes buses de lave glace sont très accéssibles.

TU a laver avec quoi???????? meme le moteur on dirait qu'il est plus propre?

waouh ! elle a l'air intacte cette voiture .

MAGNIFIQUE et les photos de l'interieur ???? elles sont ou ?
j'espere que ma turbo fera le meme effet !

je n'ai pas encore nettoyer le moteur, juste le boitier du filtre a air pour voir l'effet .
POur le capot ,j'ai utilisé un nettoyant moteur basique ,j'ai travaillé par petites zones pour laisser le produit agir
et rincage à l'eau chaude avec du vigor que j'ai piqué a ma femme !!
Samedi matin j'attaque le moteur qui est bien gras malgrés 29 000kms,et voici une photo de l'interieur ,


Ce matin ,elle m'a fait un caprice ,elle n'a pas voulu démarrer.A peine rentré du boulot , j'essaie ....elle démarre. batterie???

voici le moteur ce matin à 9h00 .

et apres plusieurs heures d'astiquage en tous genre ,je m'attendais à un meilleur resultat .Le week end prochain ,je m'attaque aux blocs optiques et a la roue de secours .

POur l'AEI ,je l'ai demonter de son socle et nettoyer a la brosse a dent puis soufflette afin de chasser la moindre goutte d eau

Salut, avec quoi as tu nettoyé le moteur ? C'est un superbe resultat je trouve !

J'ai passer le karcher sur la partie basse du moteur ,puis pulverisé le nettoyant moteur de marque "auto pratic"
et frotter avec un chiffon trés souvent rincé a l'eau bien chaude.ENsuite souflette a volonté sur les broches electriques ,bougies etc..J'ai choisi ce produit un peu au hasard (c'etait le 1er prix du rayon) mais resultat assez satisfaisant .De l'eau s'est infiltré dans les phares ,je vais donc rouler toute la semaine en phare en ayant enlever le cabochon de l'ampoule de veilleuse afin que la vapeur s'echappe ..a suivre .

Super propre; tiens c'est la première fois que je vois un sigle Renault sur le cache culbu.

Hier ,en sortant la roue de secours pour voir de plus prés son etat(mes quatre pneus étant d'origine )j'ai découvert que c'etait une roue a usage temporaire.Je pensais que ce type de roue etait arrivé bien + tard sur nos autos modermes avec leurs pneus bien souvent trop larges pour etre casé dans le compartiment adéquat.
Avez vous ce genre de roue sur vos belles R11

Oui j'ai la même roue mais la tôle est bien rouillée par contre; la tienne est superbe !

super le contraste sous le capot moteur !!! comment est-ce possible un tel état de conservation ... ?

Ton moteur est vraiment nickel!

MERCI DE VOS COMPLIMENTS ?CA FAIT TJS PLAISIR.
Aprés + de deux années de recherche,la patience a finit par payer(peut etre aussi la chance).
Je commencais à ne plus croire qu'il etait possible de trouver 1 REnault 11 TXE en 3 portes, en plus dans cet etat ,j'y pensais meme pas.
A propos de l'etat de l'auto,j' ai classé toutes les factures depuis l'achat par le 1er proprio,c'est hallucinant l'entretien qu'elle recevait.Un exemple :ces dix dernieres années ,une vidange annuel chez RENAULT avec tres souvent moins de 200kms entre les vidanges!!

J'adore....

200km entre chaque vidange??

purée 200km!!!!!!!!!!!!!! si c'était ma voiture il faudrait que je la fasse 4 fois par semaine !