CLIO RSI 1993

Rappel du premier message :

Voila, je vous présente ma petite dernière:



Ma 90GT a besoin de quelques travaux qui nécessite son immobilisation pendant un certain temps.
Ma Ronze étant ma voiture de tout les jours il m'en fallait une autre et je suis tombé sur cette RSI. En plus ça commence à m’embêter de mettre des bornes à ma ronze donc ça va la préserver

Concernant cette CliTo RSI :
Elle est full stock, entièrement d'origine et c'est une 1ère main !!!
Je l'ai trouvé par hasard et suis tombé sous le charme (surement dut à la nostalgie de ma Clio BeeBop 1.9LD)
L'ancien proprio l'a donc acquise neuve et souhaitait la vendre car plus besoin d'une 2nd auto. Ce proprio, (très sympathique au passage ) était souvent sur la route pour raisons pro mais voulait des autos "qui roulent bien" , il m'a dit avoir possédé R8 Gord, 21Turbo, etc...
L'entretien à toujours été effectué en concession et j'ai une sacré liasse de factures (et je dois en récupérer encore normalement) et le carnet d'entretien est à jours.

Pour les options, elle a les AB, VE, RE, DA, FC avec plip et le poste d'origine à K7 . L'ABS est très perturbant quand on a pas l’habitude .
Les jantes sont en 14' ( avec taille de pneus à la con 175/60/14 79H) et il s'agit des jantes tôles d'origine (j'adore !)

Puissance :
DIN : 110Ch
Admin : 9Ch

Concernant les frais, pas grand chose à faire (ça change de la ronze ), j'ai juste changé les pneus et je pense prévoir une distrib car la dernière date un peu niveau temps.
Pour ce qui est du comportement routier, ça tiens bien la route, le train AR déleste facilement par contre
Là où je suis un peu déçu, c'est lorsque l'on met godasse; ça part (c'est joueur au dessus de 4000tr/min) mais c'est vachement moins violent que la Ronze (pourtant y a 20ch de plus) mais bon on remplace pas un carbu ! Le coup de pied au cul du 2nd corps qui s'ouvre est inimitable!
Une remarque: sur autoroute, la boite est courte!! Avec le baroufle qui va avec.

Voila ce que je peux en dire pour le moment. D'autres photos arriveront bientôt.

Se capteur sert a calculer la quantité d'essence a injecter selon la vitesse

Quand mon frere avais remplacer le cable de compteur sur sa R 19 il avais mis un cable sans capteur ,et bien il a pas eux le choix que d'investir 70 € dans un cable pour que tout redevienne normal et donc retrouver une conso raisonnable

Par contre y a peut etres moyen de remetres ton capteur sur un Standart

Ah f*ck, du coup selon toi ma conso devrait grimper.
Étant donnée qu'elle a l'ABS, j'espérais qu'elle prenne l'info vitesse avec les cibles...

Sinon oui tu as deviné mon intention Hurley, déplacer le capteur sur la version pas cher. J'suis franchement pas convaincu mais j'ai envie de tester

Bah vu quel a l' ABS tu as une chance sur 2 quel calcule sa conso via les capteur d'ABS

Sur la R 19 de mon frere qui n'avais pas l'ABS la conso avais largement doublé ,la voiture avais de la puissance ,mais le résultat c'est que la conso était éffrayante


Faut essayer aux pire des cas

Câble changé ce midi sur le parking du boulot
Bon par contre comme un boulet j'ai pas pensé à acheter le clip de verrouillage du câble coté BV , forcément il a cassé
Du coup ça tiens avec un gros colson
Pour la conso je vais surveillé, si ça augmente j'irais me faire viol** chez Renault

Pour le moment le seul phénomène que je constate c'est le retour ralenti qui descend bas (500tr) avant de revenir normale.

Ah oui et en plus du câble tachy, j'ai eu cette surprise ce matin   :







La joie de se garer dans la rue....  
Un pneu crevé, le meilleur c'est que c'est percé dans le flan donc le pneu poubelle et vu que c'est un ancien design je suis obligé de changer le train complet !!!!
Ils sont encore neuf, ya encore les picos  
Moi qui voulait faire l'inversion (les AV sont tartés)... en fait nan

Les pneus sont commandés, j'ai pris du Hankook pour tester, on verra bien ce que ça donne.

Du coup je roule avec ma roue de secours et son pneu de 23 ans !! Oui oui celui qui est sortie de l'usine avec l'auto  
Autant dire qu'il est sec et que je m'amuse pas à faire le fou    

Pour la carrosserie, je vais passer par l'assurance, j'attends juste de voir si un tiers est identifié. Ça permettrait de faire sauter les 300€ de franchise

Putain, les gens me saoulent, même pas laisser un mot, on vit vraiment dans un monde de merde!!
Tu devrais me la donner, je la rangerais à l'abris...

ho punaise effectivement
ca fou en rogne

c'est malheureux de voir ça !!
on essaie de garder nos autos propres mais y'a toujours des c.....!! pour nous les casser

Sa a pas passer loin du pare brise n'empeche

Oué j'ai bien les boules .... et en effet la lunette AR à eu chaud.
Le pire c'est que ça se barre sans rien dire, faire une connerie ça arrive mais faut assumer... c'est relou ce genre d'action car au final c'est toujours celui qui se fait tarter sa caisse qui doit payer.

Pour ce coup-ci j'ai fait dépôt de plainte, rien à péter !

Guigui pas de pb, j'te la file, par contre tu me donnes ta turbale

Tu sais par ici c'est pareil sa se barre sans rien dire ,c'est gratuit se genre de chose malheureusement

Porter plainte ne sert pas a grand chose ,si tu n'est pas assuré tout risque et bien aucune réparation ne sera faite ,c'est se qui dise ici ,et si tu as pas la plaque ou le nom de la personne et bien c'est peine perdu

vu hier matin , joie on se fait toujours esquinter les bagnoles dans cette rue (on est voisins),je m'explique pas le pneu crevé et le hayon , je peu déjà te dire que c'est pas le camion de la voirie il est passé à 10h hier matin .
hankook j'en ai eu sur la fiesta c’était très bruyant .

Pour les pneu maintenant on peut choisir via dès option de recherche bruit économie étc etc

Je suis assuré tout risque sur la Clio heureusement, si je trouve un tiers j'ai pas de franchise donc je tente
PtiPrince, quand je dis joie, c'est carrément ironique hein . Ma copine a vue le camion passer vers 6h50.

Pour les pneus, on verra bien (les Hankook étaient les moins cher), de toute façon vue la monte merdique la dessus (175/60/14), il n'y a pas trop de choix. Même Michelin ne propose plus ce type de dimension.

tu as peut etre une autre correspondance de taille de pneu ? vois avec un centre de controle technique

Nico90gt a écrit:

tu as peut etre une autre correspondance de taille de pneu ? vois avec un centre de controle technique

Depuis 2008 (il me semble), les correspondances de pneus doivent être homologuées par le constructeur pour être montées sur le véhicule.
Pour la RSi ya pas d'autre monte, supérieur à 175, d'homologuée....

C'est pas sur la sécurité que ça influe mais sur les assurances, en cas de corporel il te refuse les indemnités en stipulant que tu as modifié ton véhicule et qu'il ne respecte plus les données du constructeur.


Sinon pour les correspondance de pneu il y a ce site (utilisé par les contrôles technique) : http://www.tnpf.fr/

ah ouais forcément ça aide pas !!!
j'avais monté des hankook sur la 206 de ma femme et rien a signaler ça reste quand meme du bon pneu

Un peu de news

Retour sur les pneus Hankook, ben ils sont moins grippy que les Vred, ça décroche nettement plus rapidement du cul en brayant à tout va
Bref ils vont finir à l'AV.

Sinon la RSi est en carrosserie , elle va ressortir toute belle

Débosselage au tire-clou :



Dépose du becquet et de la lunette AR :



Peinture :





En attendant, j'ai la 205 GR du garage

Elle va briller !!!

Oui !!!

en tout cas
c'est cool que ca soir reparer

Je veut des photos de la 205

Oui Hurley c'est prévu, j'ai oublié d'en faire... demain

Oublie pas la photos du compteur

Hurley14 a écrit:

Oublie pas la photos du compteur

De la 205, oui prévu aussi

Nickel alors