probleme carburateur weber et solex double corps

Salut a tous

je post mon soucis car j'ai deux carbu et sur les deux carbu demonter nettoyer souffler et remonter correctement mes cannes de reprise ne fontionnent plus le carbu solex et a la r11 gtx et le weber a la gtl la gtx a la pompe a essence neuve et la gtl et d'origine repondez vite svp sinon elle partent a la fourriere merci a tous les connaisseur de vos reponses.

PS : tous les joints des deux carbu sont neuves. Y compris la membrane des pompes de reprises avec ces ressorts.

PS : tous les joints des deux carbu sont neuves. Y compris la membrane des pompes de reprises avec ces ressorts.

As tu bien fait la mise au point ? Un manque de richesse peut être à l'origine de ton problème. ...

Sur le solex la richesse n'a pas etais toucher et auparavant il marchait bien mais un mois apres il ne marchait plus la pompe a essence marchait tres la cuve du carbu rempli mais les cannes de reprise ne marchait plus donc j'ai demonté le carbu j'ai tous soufflé au compresseur nettoyer et changé les joint et au remontage toujours pareil
le weber la meme chose sauf que la richesse a etait touché par le mécano de chez ford

Pas de reponses ?

Comme y'a toujours pas de reponse je continue mon sujet donc j'ai devisser la vis de richesse et toujours rien pas une goutte d'essence qui sort de mon carbu qu'est ce que vous en pensez ?

Salut, as tu fais ta présentation???
Sinon, ta pompe a essence fonctionne bien?

Ah la presentation sa fais un moment que je lai faite un an meme que jai changé de pseudo la pompe a essence sur mon 1.7 est neuve et sur 1.4 elle est d'origine est l'essence sent comme une odeur d'alcool alors qui a 1 mois jai fait le plein puis j'y plus toucher jusqu'a qui m'arrive cela

Tu devrais ouvrir un post pour chaque autos... 
Pour le 1.4, ton essence est vieille? car si elle a une odeur étrange elle est surement foutue...
Pour le 1.7, ton essence arrive bien après la pompe? Tu as peut-être ton régulateur de pression hs..

Mon 1.4 il est de 87 88 pourquoi elle serait foutu ? Et le 1.7 est de 84

Je parle de l'essence dans le reservoir...

Oups lol honte pour moi !!! Et pour le vidanger je fais comment ?

Sous la voiture,tu débranches la durite du réservoir, le top du démontes le réservoir pour le nettoyer...

C'est la durite qui va a la goullote pour faire l'essence ? Mais si je l'enleve sa va etre l'inondation dans le quartier parce que y'a le plein !

Et comment y se demonte le resevoir ?

Non, celle qui va au moteur et tu prévois un jericane..
Elle a combien de temps cette essence?

avant y avait 10 litres qui est rester six mois environ et j'ai fait le plein avec un jerican parce qu elle marchait pas et avant que je larrete elle marchait tres bien

Donc l'essence est bonne encore.
Ton filtre à essence est neuf?

Je l'ai changé hier mais ce qui me semble assez bizar c'est que l'essence sent moin que celle que j'ai sur mon gtx

Pourtant c'est du sp 95 et gtx du 98

Et c'est rester 6 mois sans bouchon d'essence

Donc essence morte, car l'essence est très volatile...
Et mets du sp98, c'est mieux.. 

Ok merci pour tout mais autre chose je vois pas la durite que tu ve dire pour la vidanger ?

Tu dois avoir au moins 2 durites qui partent du réservoir, débranche la plus grosse pour la vidange (l'autre c'est un retour).
Sinon tu peux siphonner ton réservoir, il ne devrait pas avoir de clapet. Évite de boire de boire le carburant, c'est dégueux