Ma renault 11 spring 1.2

Rappel du premier message :

Bon voila

Une r11 viens d'arriver chez moi ,et oui une de +   

Donc c'est la r11 de Marty53 que je remercie beaucoup beaucoup   

On peut l'aperçevoir sur les photos de sa GTX   

Donc on passe a la voiture

R11 spring de 1988 ( Appalache ) mais aussi surnomer le Panda   

donc elle a 139 000 km au compteur

mais joins de culasse hs

Donc la voiture a été 2 ans sans tourner ,donc du coup le moteur a gripper

Donc elle est arriver jeudi apres midi

tentative de demarage le soir meme ,mais impossible

donc j'ai passer toute l'apres midi de vendredi a deposer les bougie ( 2 h 30 )

et plus de 1 heure a debloquer le moteur en lui balançant du WD 40 dans les cylindre

et d'un coup sa a commencer a tourner

j'ai pris la barre en fer et la hop sa c'est debloquer tout doucement

et ensuite nickel

Une fois les bougie et la cache culbuteur remonter elle a démarer sans aucun soucis

Donc le joins de culasse est completement hs

echapement passe dans le liquide

et liquide qui passe dans l'huile


je commande les piece cette semaine

j'ai deja remplacer tout sa

2 phare
calandre
compteur
ampoule de l'horloge

me reste a a changer

commande de chauffage
ampoule diverse
joins de culasse
joins de collecteur
Sonde temperature et declanchement ventilo

et petit bonus elle est saine ,plus saine que la electronic



alors debut d'apres midi

et bien j'ai passer 2 h 30 pour deposer les bougie

ensuite je l'ai lever et forcer pour debloquer le moteur

Au final se soir le moteur tourner ,en fumant a fort derriere ,et faisant des étincelle :avabien:




















et les photos d'hier

aujourd'hui

montage des plafonnier arriere et branchement

j'ai juste fait une legere modification car j'ai mis ceut de mon ancienne 309 phase 2 a l'arriere

celui coter passager est celui d'origine sauf que avant il etait a gauche

La temperature moteur

declenchement du ventilo ici



Arret du ventilo ici

Programme du jours

Controle des freins avant

donc

degripage étrier droit

graissage des collonette

maintenant sa freine nickel


et mon frere a aussi repeint la calandre + baguette sous les phare

avant



apres

C'est top maintenant..  

Impec !

ça fait déjà plus propre !!

Carement mieux en effet

je supporter plus la calandre gris avec le reste en blanc

Et puis elle perder sa peinture

a peine si j'ai toucher que y avais l'équivalent d'une piece de 2 € de tomber par terre

Premiere panne pour le Panda

Cable d'embrayage casser

résultat j'ai du faire 35 km en passant les vitesse a la voler

Ralala c'est pas faute de l'avoir dit plusieurs fois ! Tu t'es fait avoir comme un bleu   
Toujours un dans le coffre !!

Ouais carement

d'habitude j'en avais un ,mais l'autres jours quand j'ai vider le coffre et bien j'ai du l'enlever

le pire c'est que je les est tous inpecter et il sont en train de casser au meme endroit

Au niveau du pédalier je suppose.

Exactement a cette endroit

sur la TXE sa péter au pédalier ,et la et bien pareil

En effet ya pas mal de contrainte à cet endroit là. En plus bien faire attention de faire passer le câble dans l’œilleton puis dans la gorge. Sinon ton câble ne dure que très peu de temps.
Sur ma ronze, j'ai rajouté un peu de lubrifiant à cet endroit, mais jsuis pas non pus convaincu que ça change grand chose.

Sur les miennes j'ai lubrifié a cet endroit, et quand je fais ça, la pédale devient plus souple, donc je pense que ça force moins, quand même

Je l'ai lubrifier lors du montage

Mais je pense que lubrifier aux niveau de la pédale sa ne fera pas de mal

Aller quelque photos de la r11 charger hier lors d'un marché aux puce

Et une photos du 16 avril avec Marty53

bon j'espere qu'il va faire beau demain car je voudrais bien remplacer mon cardant   


sinon quelque photos de tout a lheure






on voit un peu la plage arriere sur cette photos

bon et bien je suis tomber en panne aujourd'hui

l'axe entre le selecteur et le levier de vitesse qui a degager de sur la boite

donc reparation de fortune pour rentrer chez moi

Bon bah voici les nouvel

bielette de commande + coussinet de biellette = plus disponible chez renault

et j'ai aussi les etrier de freins qui commence a déconner

T'as une photo Hurley ?

bon bah aujourd'hui et bien le coussinet de biellette de commande c'est barrer sur la route

donc du coup et bien faut que je repare demain

photos de la biellette ( trouver sur le net )



et bien sur se n'est plus dispo chez renault

Le coussinet dont tu parles, ça ne serait pas le bout de plastique qui se pose sur la rotule de la biellette ?
Si c'est ça c'est 2 demis coquille en plastique, sur ma Ronze cette pièce là c'était désintégré quand j'ai posé le kit d’étanchéité.

c'est bien cette piece biodegradable

quand j'ai toucher elle est venu en miette ,completement cuite

du coup j'ai pris la biellette + coussinet de la boite de la TXE et maintenant sa fonctionne

les demi coquille était completement morte


et le pire c'est que par chez moi c'est impossible a trouver en neuf





et le paysage ou j'était

On est ok, c'est bien le bout de plastique qui tient avec un circlips.
Sur Dialo j'ai trouvé cette ref de remplacement : 77 00 872 205
C'est la ref qui est donné pour ma RSi (JB3078), ça coute 3€   

Essai chez Renault, et si pas de stock, demande qu'il fasse une recherche nationale

Ah bah je vais y retourner alors

mais il a regarder pour les R 19

mais je vais aller voir un de ses 4 si j'y pense