R9 Turbo 1986 de Guigui69.69

Salut à tous
Je me présente, Guillaume, 29 ans, menuisier et heureux propriétaire d'une r9 turbo de 1986, avec juste un peu plus de 100 000km.
J'ai acheté la belle en piteux état mécanique et je l'ai restaurée.

Bienvenu il nous faut plus de photos !!!!

Oh ! Très sympa et bienvenu !

Elle a l'air toute belle cette demoiselle.

Côté carrosserie, elle n'était pas mal mais côté moteur...
Quelques photo du début de la restauration:
Le carburateur



Démontage de la boite et de l'embrayage, remontage d'une boite de gt turbo et d'un embrayage de clio williams.




Voilà pour aujourd'hui...

un peu de rouille sur une aile faut traiter sa

Ca a été fait depuis, pas d'inquiétude...

Dis moi ! Question très bête tu l'a depuis longtemps ? Si c'est depuis peu tu l'a acheté vers ou ?

Je l'ai acheté il y a un an vers Clermont-Ferrand à un papy.

Oh d'accord ! Désolé d'avoir été curieux , elle me rappelait une que je connais et qui a été vendue dans la même période

Pas de problèmes...

Quelques photos supplémentaires de ma 9 turbo..



J'adore cette auto, souvenir d'enfance avec la fameuse tl de mes parents

IL est ENORME le filtre a air que tu lui a mit!!

Au moins, elle respire la belle...

Cool encore une R9 Phase 1 et propre.

Sur les 1ere phase La fourchette d'embrayage était souvent en 2 parties et le bout finissait par casser.

J’espère que tu n'avais pas ce modèle car ça aurait été l'occasion de la changer en même temps que ton embrayage.

Sinon coté moteur dommage que la tôle du turbo n'y soit plus pourtant très utile , et que ton filtre à air ne soit pas cloisonné car ou il est placé il respire de l'air chaud donc baisse de rendement de moteur.

Belle auto tout de même.

@+

GAC

La fourchette d'embrayage est en une seule partie.
La tôle a été remise depuis car sur la photo, je venais de démonter le turbo pour voir son état.
Le filtre sera cloisonné avec une plaque d'alu et une arrivée d'air frais mise dessus.
La tienne est plutôt nickel aussi!!!

Et ben elle et belle la 9turbo, ces autre chose que ma 11 tse.

Voici quelques bricoles pour ma belle:
Bande thermique pour collecteur

Ses bougies pour son anniversaire...

Colliers inox.

Dump valve, pssssshittt.

Voilà pour aujourd'hui....

Merci Landry, ça fait plaisir..

Sa sert a quoi un dump valve ?

j'ai jamais su.

En faite, cette petite bête se place sur la durite de suralimentation d'une auto turbo..
Elle sert a retirer la surpression quand on lâche l'accélérateur qui se trouve entre le carbu et le turbo en émettant un beau pshit.
En plus, c'est bénéfique pour le turbo.

Tu lui a fait quoi d'autres a par sa? carrosserie? ... etc

Tu es pressé Fantocho, je ne vais pas tout dévoiler d'un coup..
Allez, quelques pièces pour le plaisir.
Durites de refroidissement silicones.

Durites de suralimentation silicones.

Echangeur tout alu.

Joints bas moteur.

Tu les a trouver ou les durites silicone ??????????? JE LES VEUX!!!!!!!!

Chez Axauto-parts,
Il faut compter 240€ pour les durites de refroidissement et 249€ pour celles de sural.
Pour une phase 1, c'est un peu cher mais la qualité est là!!