R9 Turbo 1986 de Guigui69.69

Rappel du premier message :

Salut à tous
Je me présente, Guillaume, 29 ans, menuisier et heureux propriétaire d'une r9 turbo de 1986, avec juste un peu plus de 100 000km.
J'ai acheté la belle en piteux état mécanique et je l'ai restaurée.

Chez Axauto-parts,
Il faut compter 240€ pour les durites de refroidissement et 249€ pour celles de sural.
Pour une phase 1, c'est un peu cher mais la qualité est là!!

Un peu de news de ma belle...
Joints de carburateur et coiffe en alu.

Joints haut moteur avec joint de culasse renforçé.

Pompe à eau

Radiateur alu

Radiateur d'huile avec plaque sandwich

Voilà pour les nouvelles....

Et ben dit donc, il va étre chouéte ce compartiment moteur.

Magnifique ....

Merci les gars, en effet, je pense que ce sera sympa au final...

beurk!!!! encore une 9 grise!!! la couleur de merde!!!! bienvenu a toi poulette!!!

belle bete!!! mes sa manque de tofs!!!! peut etre une rencontrer entre nos belle au mois de decenbre?

Moi ce que j'ésépére ces que,

je suis préssé de voire sa monter sur cette neu-neuf turbo,
sa va étre une beauté

Ahhh, une vieille connaissance...
Mister Seb connait bien l'histoire de ma 9...
Pourquoi pas une petite rencontre..

Un peu de news...
Un peu de démontage.

Un peu plus.

Petite remise en forme de la culasse.

Momification du collecteur d'échappement.

Le reste viendra plus tard...

Bien d'avoir bloquer les chemises, peu de gens y pensent!

En effet mais après ils se mordent les doigts!!!
Joints d'embases de chemises a refaire....

Avec toutes les pièces mécaniques que tu lui as acheté, elle va être repartie pour un bon bout de temps ta 9 Turbo.
Bravo et bonne bricole.

Merci à vous les gars..

Mes beaucoup de PHOTOS, elle va claquer cette 9.

Pas de problèmes pour les photos..

Donc remontage de la culasse et serrage et crac!!!
Dernière vis de culasse (renforcée pourtant) qui me claque entre les doigts, donc redémontage et remontage avec vis d'origines et là nickel...
Montage de quelques bricoles...
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Un peu de couleurs...


Ca sent bon..

Voilà les news...

Je viens de regarder la restauration de ton moteur et je me posais une question ?

Comment tu te raccordes sur ton nouveau radiateur en gardant ton vase d’expansion de phase 1 ?

Ah Monsieur est un vrai connaisseur...
La petite petite histoire: donc j'ai percé un trou en partie haute et soudé un bout de tube en alu pour refaire le piquage...
Donc petite photo en avance de la bête..

Parfait j'ai eu ma réponse.

Tu peux même apercevoir le cache thermique de remis, pour l'instant mon admission d'air n'est pas finie..

va etre top ta r9!!

ton moteur est nikel!

Alors guigui tu tes fait une petite peur ont dirait, ha ces le risque du métier

ton moulin et magnifique bravo

Merci et encore, c'est loin d'être fini...

Ce matin, grosse surprise, une invasion de p'tit gris dans la maison....

Mon t2 et son petit cousin, le t2 maxxxxxx.

Sa va souffler dans les bronche...

Je pense que ça va pousser un minimum.....
Petit problème vite réglé.

Voici ma solution, car je ne veux pas souder la bête.