Sauvetage d'une Renault 11 AUTOMATIC Berlinoise

Rappel du premier message :

Bonjour à tous je viens de rentrer de mon voyage (court ) J'étais donc parti chercher ma nouvelle voiture, voilà le récit raconté.







Tout commenca par une belle journée de septembre, je reçois un coup de fil de Frank. (DarkPrinz)


""Potter ça t'intéresse une r11 automatic de 34 000 km d'origine et certifiés ?""""


Bof tu sais je n'ai pas trop la place puis en ce moment vraiment pas le temps.

"""Elle va partir à la casse"


A la casse ?


""Les freins arrières ont bloqué une roue et la prioriétaire ne veut pas faire réparer"""""

"Ah bon ? Et elle est où ?


""C'est en fait une renault 11 automatic d'origine Allemande, c'est une "première" main, le premier propriétaire l'ayant gardé que quelques mois. La voiture vient de Berlin et là elle est à Chamonix en ce moment car c'est le père de la propriétaire qui l'avait récupérée pour rouler en montagne"""""

Bref, après réflexion je suis intéressé, j'apelle la propriétair en allemagne et lui pose des questions concernant la voiture. les 34 000 km sont bien certifiés, la voiture roulait uniquement sur autoroute et a fait plusieurs fois Berlin Chamonix. La première vitesse semble patiner dixit la propriétaire, la boite a été vidangée mais aucune amélioration. Peu importe, une boite de 34 000 km ça se répare !

Malheureusement la voiture a fait en 2 ans pas mal de kilomètres et a à mon avis été abimée duranzt cette période là.


Le capot a été tapé, mastiqué vite fait et repeint à la bombe vulgairement. L'aile avant aussi, les protections latérales ont été frottées et refixées avec des vis directement dans la carrsserie. Une grosse bosse est sur l'aile arrière. Le pare choc avant est casé, mais l'intérieur est NEUF !

Début de l'épopée, le voyage est organisé pour la rapatrier, malheuruesement les trains Paris Chamonix sont très longs et relativement coûteux. Hop je retient l'idée de faire Paris Lyon pour 35 euros en 2 heures de dormir à Lyon le samedi soir et de partir le dimanche en voiture, c'est finallement presque plus économique.... Le billet de train est pris, le système de freinage complet BENDIX neuf est lu iaussi commandé. Bref, il faut tout préparer, du matériel, des outils etc.

Départ en train, samedi 19 heures :

ba oui c'est vrai on est voisin tous 2

ba on se voit quand alors !

Quand tu veux On va attendre un peu de temps parce que j'ai des examens en ce moment T'es oû toi??

montigny les cormeilles

Bional a écrit:

Potter a écrit:

Ahhhhhhhhh c'est toi ! Mddddr, je n'avais même pas fait le rapprochement.

ba merci, je vois que je laisse un souvenir impérissable

Ah si je me souviens parfaitement de toi, mais je n'avais pas fait le rapprochement entre le pseudo et toi.

Bon les parisiens là , faloir se voir pour boire un verre

je suis sur Paris demain et lundi !

Inno100, tu veux venir voir mes tutures ?
Envoie moi ton phone.

tu es la? dans quelle coin? faut venir me voir là

Ba moi je suis op demain jusqu'à 16h et sinon lundi

en plus par chez moi on êut faire un bbq en foret ou pique nique

lundi ca fais quoi les gens ? on peut essayer de se voir

Si vous faites quelque chose dites le moi.

Bon alors on fait quoi, on se voit ou pas?

MP vous en vous envoyant vos téléphones sinon vous allez jamais vous voir

Bon, ceux qui veulent envoyez moi un mp lol.

chat les mecs vite!!

Bon Bional a mon numero si je ne repond pas assez vite demandez lui lol. Moi j'ai autre chose a vous proposer. Que diriez vous d'une sortie disneyland un samedi ou un dimanche ?

Pourquoi pas, j'y suis jamais allé

bon dsl mais j'ai eu le que d'allé chez mickey
comme je disais a Potter au tel je suis de temps sur paris ! on la temps !

Tadaaaaaa !!!! Me revoilà !!!!





Vidage de la voiture, tout était stocké, il y avait beaucoup beaucoup de tri à faire, répertorier, jeter, trier, ranger, noter ce qui me manque. Une fois cette grosse partie faite, préparation à la peinture des zones stylisées sur les côtés. (côté gauche en l'occurrence pour le moment).




















Première couche de base :















Très joli :









Trois couches fines de base noire pailleté, trois couches de vernis SATIN, résultat une peinture consistante, à l'allure grasse (contrairement à l'origine ou ça semble sec) bref j'aime beaucoup. Ca respire la peinture de qualité.










Divers petits boulons peints en peinture antirouille, ces boulons et rondelles sont cachés, le principal est de les protéger et d'éviter les coulures de rouille.











Aspect parfait à mon goût, néanmoins moyennement satisfait du choix de la jonction bleu noir, je reprendrait peut être ça.






Du coup j'ai pu remettre le joint de porte, ça finit drôlement. les plastiques remontés ont en général été traités et nettoyés, le joint de porte je le traiterait plus tard avec un produit siliconé, mais je préfère attendre d'être sûr d'avoir terminé la peinture car c'est une horreur et très très mauvais avec la peinture.










C'est ti pas beau ? Maintenant reste la porte, eh oui, j'ai fait la partie "caisse" seulement. (très long)







Pour vous montrer voilà les deux rendus que je pouvais avoir. A gauche avec vernis, aspect peinture grasse, fait ressortir le pailleté du noir et lui donne du "corps", à droite sans vernis, beaucoup plus "lisse" et aspect "fin", plus proche de l'origine, mais sans vernis ayayaya. Attention, on dirait que c'est granuleux, mais pas du tout, c'est lisse mais un peu pailleté. Difficile à expliquer sans voir.






J'ai pu réinstaller (entre les différentes couches) le moteur d'essuie glace, le cache moteur essuie glace, le pare brise étant remis j'ai pu remettre les pare soleil, le rétroviseur, les joints de porte, les contre portes, l'antenne, le PLIP....... etc etc....





Bon, ça fait un peu bricolage, mais c'est efficace, contour de fenêtre !!!










Préparation (avant)






Base :






Vernis :











C'est terminé :











C'est tout lisse :p
































Il y aura du ménage à faire mais l'intérieur est quand même superbe.






J'ai remis en place les panneaux pour qu'ils soient bien en forme, je suis à la recherche du bourrelet du dessus pour les "coudes", en trois portes si quelqu'un a ?

Elle est neuve maintenant ta R11

Tu as toujours la Super 5 Baccara ?

C'est du beau boulot! Ces montants rénovés la rajeunissent pleinement!

Comme toujours avec potter le travail est soigné et miticuleux et le moindre détails est penser! Bonne continuations .

Superbe remise en état

Sympa cette restauration

Merci à vous, ça remotive. Franck, oui j'ai toujours la Baccara, mon parc n'a pas changé depuis l'achat de la laguna.

Aujourd'hui la peinture est terminée (ou presque).

Mise en peinture des zones stylisées coté passager, caisse, porte, ainsi que le hayon.







Le feu arrière gauche neuf. Je me tate, (j'ai eu de bons retours) pour vernir les deux feux neufs ainsi que les antibrouillards arrière afin d'uniformiser ça, et surtout de préserver dans le temps le brillant. Quel vernis me proposez vous ? Et qu'en pensez vous ?






Les deux feux neufs, les antibrouillards d'occasion.






























Je suis assez satisfait de ma jonction bleu/noir de ce côté, contrairement à l'autre côté !






Remise en place du joint (quand c'était sec longtemps après evidemment) ainsi que de la gouttière.






La jonction :













Préparation pour la peinture du hayon, intérieur et extérieur, pfiouuu, ça a été chiant à protéger et à préparer.





Déclipsage du cache pour le passe câble afin de ne pas le peindre !










Voilà l'aspect avant, avec la peinture d'origine :









L'aspect après peinture est pas mal, restera à passer deux autres couches fines et vernir.

















Il y a ici deux petits défauts (mais vraiment petits) contrairement aux portes et aux côtés ou je n'ai remarqué aucun aucun défaut.

Un ici en bas :






Un ici au milieu :







Ici c'est nickel :














J'ai déballé la nouvelle calandre qui remplace la mienne qui est en état moyen. On ne voit pas trop mais la différence au niveau du chrome est flagrante, la nouvelle a un chrome magnifique, l'ancienne il était bien abimé. (attention, chrome peint sur plastique). La nouvelle est à gauche :










Les feux français ont été mis en place. Pour rappel elle avait des feux allemands blanc, ça aurait été dommage de rester en blanc alors que d'origine en france on a une magnifique capsule jaune dans le feu.
















La calandre est juste posée, il me manque les vis pour la fixer.











Le contour de vitre arrière en plastique dur est d'une teinte totalement différente, vous me confirmez que je dois repeindre aussi ? Ca fera tâche si je laisse comme ça je pense. Mais je n'aime pas peindre ce type d'éléments car je vais devoir protéger car je ne pourrait pas démonter entièrement et séparer la vitre du contour donc....











On retourne au hayon, j'ai respecté les zones de jonction d'origine :





















Pour terminer une vidéo pour vous montrer l'aspect, mais j'ai peur que la qualité ne soit réduite.


http://imageshack.us/clip/my-videos/40/zcec.mp4/