un bruit bizarre

bonsoir
voila j'ai un bruit bizarre a chaque fois que je passe dans un trou(car avec une bosse ca y fait pas,par exemple sur les dos d'ane)
j'ai un "clong" qui se fait entendre,il faut dire que la voiture n'a pratiquement pas roulé(33000km)
auriez vous une idée?
j'avais penser au semelle d'amortisseur,mais avec ce kilometrage,ca m'etonne un peu
ou alors les silenblocs de barre stabilisatrice qui sont trop vieux?
comme je ne connais pas encore cette voiture j'attends de vos lumieres
merci par avance
pat et isa

Oui je dirais aussi une coupelle d'amorto fatiguée ou un silentbloc HS.
Je suppose que ça le fait qu'à l'avant, plus d'un côté que de l'autre ?

Tes plus a droite

Oui c'estca c'est à a droite
Bizarre pour une coupelle car avec seulement 33000km

Oué pas beaucoup de km mais un grand âge tout de même.
C'est composé de caoutchouc, il suffit que ça sèche de trop et c'est bon à changer

Après, c'est pas parce que ça fait du bruit que c'est plus efficace.

Facile a changer ou non?

Faut déposer l'amortisseur, il te faut un compresseur de ressort

un type bien defini ou alors un basique fait l'affaire?
car j'en ai vu sur le coincoin a 10 euros(sans le port)ca peu le faire?
pat et isa
et pour les coupelles vous avez un site?

Un classique pour auto je te conseille néanmoins d'en prendre un à 3 griffes avec des axes gros diamètres.

Pour les coupelles tu peux allez voir chez Renault sinon ya Oscaro, MisterAuto, Yakarouler, etc....
Redonne moi ton type mine et la date de fab et je devrais pouvoir te sortir les refs

Le type b37200 et la date 23 05 1984
merci par avance
Pat et isa

Et quel risque de rouler comme ca en attendant que j'ai le temps de réparer?
Merci

Pour ta ronze, j'ai ça comme refs.
En général les kits de compose de ces 2 pièces:
Butée tournante : 77 00 777 654 (66x100x17)
Bloc filtrant : 77 00 760 571 ou 77 00 765 776 (suivant option)

Ya aussi une grosse butée de choc 77 04 000 661 ou 77 04 001 257 (suivant option) mais normalement pas besoin de la changer.

Si tu fais tes butées je te conseillerai de faire les amortos en même temps (faut pour la tienne vu les km, possible que y ait pas besoin) et toujours faire la paire coté Gauche et Droit !!

Ya pas vraiment de risque sauf si ça fait vraiment un sale bruit et que tu le ressent dans le volant, c'est surtout pénible d'avoir un bruit

As tu regarder tes silentblocs ?

Je vais regarder!tu parle des silenbloc des amorti?

Silentbloc de barre stab

est ce que quelqu'un pourrait me scanner la page de la rta qui concerne le démontage des amortisseurs car j'ai pas encore acheté la revue?
Merci par avance
Et je vais regarder aussi les silenbloc de barre

Regarde par ici : https://cleon-fonte.forumactif.com/t4144-tuto-depose-repose-amortisseur-avant-r11?highlight=amortisseur

ca c'est nickel
merci encore a vous
pat et isa

dje pourquoi ya tant d'ecart entre les modeles,c'est du simple au presque triple????
tu me conseil quel modele?en sachant que je ne roule pas sure l'or!!si tu peu me donner lesquel il faut commander sa m'aiderai grandement(je ne suis pas une lumiere en mecanique!!!)
merci

dje
c'est pas cette ref qu'il faut prendre?ca fait les deux pieces il me semble
http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-coupelle-de-suspension-snr-kb655-20-1190648-1632-p
merci a toi
pat et isa

Pour l’écart de prix ça dépend aussi de la marque que tu choisis
Tu as vu un écart entre quelles refs ?

Pour le Kit SNR sur Oscaro, ça correspond à ce que je t'ai donné .
Ya bien la butée et le bloc filtrant

Et les silen log de barre t'aurais pas le lien direct?
Donc super je vais commander des que tu m'aura donner le lien car chez oscaro le port est gratuit jusqu'à demain
J'espère ne pas trop abuser?
Merci encore

Pour les silentblocs de barre stab, tu en as 4: 2 intérieurs et 2 extérieurs.
Il me faudrait le diamètre de la barre stab pour être sûr de te donner les bonnes refs

Le blême c'est que je n'ai pas de pieds a coulisse pour mesurer ya pas une autre solution(je sais pas avec le modèle et le type par exemple)

Sur Oscaro tu peux rentrer ton immat.
Regarde ce que ça donne

Le problème avec ton type mine c'est qu'il apparait à plusieurs endroits
77 00 789 815 ou 77 00 789 816 pour les intérieurs.
77 00 693 154 ou 77 00 760 264 ou 77 00 706 135 ou 77 00 760 263 pour les extérieurs.

Ah tes c'est vrais je vais rentrer l'immatriculation comme ca pas de risque d'erreur je fais ca demain matin
Et je te dirait
Merci encore