R11 turbo de 86

Rappel du premier message :

Je suis l'heureux propriétaire d une R11 turbo de 1986 phase 1
Je ne suis pas novice au niveau R11 mais c est ma première tubal
Au premier coup d’œil il y a beaucoup de chose qui ne son pas d origine dessus , si vous pouvait m aide a m informé sa serait super
Voici quelques photos des petite chose niveau intérieur

Est ce que c'est bien une console de R11 de 86




Sans doute une alarme installée par la suite je pense pas que ça soit d'origine



Une installation qui a était rajouté donc sa me plais pas


Dans la boite à fusible c'est très fouillis

Et voilà elle herite de la vignette

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Ensuite j'ai enlever la peinture sur les baguettes qui a en dessous des portes que vaut du peindre l ancien proprio

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Ah bah c'est déja beaucoup mieux d'un coup

Pour la baguette, c'est d'origine, sur ma 9, c'était comme ça et j'ai fait comme toi..

Non la a était peint sa ce voyer la peinture fesait plein d aspirite

Comme une couche plastifiée?

Granuleu je prendrait une photo du dessous du parbrise sa fesait pareil

J ai trouve un casostat de turbo mais comme je ne l avait pas des le départ j aurait voulu avoir vos avis pour me dire c est bien sa avant que j achète 

Pour te répondre guigui69 je tes pris une photo du dessous de mon parbrise et du rétro on voir bien que sa était mal peint et les baguettes était peinte pareil normalement quand c est bien peint sa doit être lisse

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Salut a tous me revoilà après tout ce temps passe
Après avoir passe du temps et de la passiance et des procédure pour enfin avoir la carte grise de cette turbo
Je ne suis par reste sens rien faire dessus non plus après des recherche elle na pas sa teinte origine et doit être gris claire d'après son code couleur , j'ai enfin trouve la sonde qui va sur la durite du turbo
J'ai également acheté la chaine hifi que j'ai trouve sur le bon coin que j'attends son arrivé

Voilà les pièces que j'ai démonté a la casse malheureusement j'ai bien essayée de récupéré cette 11 mais prime a la casse donc ne peu plus sortir de la casse donc voilà j'ai récupéré le plus de chose que j'ai pu et suivant mais moyen aussi !! Et oui ce n'est pas gratuit









TC

Et j'ai également récupéré tout le faiseau de cette 11 electronic

Donc du va nous faire une R 11 Turbo électronic ?

Oui un peu je vais mettre les bord de plage arrière avec les au parleur et la chaine hifi et lui mettre les vitres électrique correctement comme en sortie d'usine et avec les interupteur sur les portes et non plus sur la console central

Et le compteur ?

Non j'ai pas récupéré après si quelqu'un en cherche un je peu toujours demande combien il le vende mais il était un peu habite comme la plus par il me semble

Dommage car tu aurais pu en faire une électronic en version turbo , se que personne n'a jamais fait a ma connaissance , sa aurais pu êtres sympa je trouve

Problème trop de modif je pence niveau électrique

Pas tant que sa aux final ...

Les seul modif , serais pour la pompe a essence et l'antipercollation je pense

Après je connais pas le faisceaux des turbo ...

Après je voulait pas trop la modifier juste rajoute quelque option de l'epoque

Du coup j'ai encore sauvé le tableau de bord et le compteur de la tse electronic de la casse du coup j'ai presque tout sauvé des pièces particulière au model electronic mise a par les rétroviseur électrique et des garniture de porte avant qui était plus sur la voiture

44 000 km, devait pas etre usée cette R11 ....

Non les pneus était d'origine apparament c'était un papi qui l'avait

44 000 km ........... c'est honteux

Elle était pas bleu shiste cette R 11 ?


Sa me fait penser a la TXE phase 2 que j'ai démontez a la casse = 67 000 km

Voilà le lien
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1522446485.htm/

C'est bien celle que je penser ......

Déjà que les bleu shiste en TSE ou TXE normal sont rare ....... mais en version électronic

J'ai essaye de récupérer tout ce que j'ai pu