R9 Turbo Phase 1 Rouge avec mécanique de phase 2

Rappel du premier message :

Coucou les amis

Hier avec les 2 Dark, je suis allé chercher ma nouvelle R9 Turbo Phase 1 !!!

Elle a le moteur de la phase 2 de 115 ch avec le turbo refroidi par eau, ainsi que le train arrière de la phase 2.

Voici les 1ière photos, faites pendant le voyage:





Nos 2 modèles rares, la R9 Turbo phase 1 (421 exemeplaires) et la R11 TDE de Frank (373 exemplaires)




Frank et sa R11 TDE:



A gauche c'est DarkRotor (Jérôme) et à droite DarkPrinz (Frank)



Les 2 Dark dans la TDE, en train de me doubler sur l'autoroute

Cool. chui content pour toi

Regarde la position de la durite d'arrivée d'air frais sur cette annonce.
http://www.leboncoin.fr/vi/29549779.htm?ca=16_s

bonjour g une petite question pour vous ou avez vous refait vos stikers g besoin de refaire les mien merci a vous laurent

je croit qu'ils sont d'origines !
autrement j'ai ca :
http://sgbd.kletel.net/4DAction/Fremond_Demarrage/11990463
faut les appelés et demander !

Encore de la neige!

David, des nouvelles ?

une belle turbo comme ça et je ne l'ai jamais croisée sur la route?
Comme la zender de Thionville.
où vous cachez-vous donc?

chapeau en tout cas pour la réfection moteur

ca fait deja un mois que ma 9 turbo dort au garage et attend les beau jours

tu as de la chance elle est dans un garage

bientot elle aura une petite soeur , mon amis frank (darkprinz) va racheter mon ex renault 9 turbo donc du coup à metz il y aura 2 renault 9 turbo phase 1 rouge

ah vous passerez chez moi avec vos autos , je vais vous appeler le couple red-red neuf pas red-red wine.... hein !

J'adore "Red red wine" de UB40

bonjours ce matin avec darkprinz on ais allée chercher sa renault 9 turbo phase 1 , qui etait en debut d année ma premiere renault 9 turbo . et maintenant voici les deux soeur jumelle en photo

Sur le trajet du retour, il y en a qui ont du halluciner un peu non. Deux 9 turbo ph1 rouges.

Regarde moi ces jamaiquains! j'écoute aussi Red red wine mais en R9 bleue

Sympa ton petit reportage sur ta R9 phase 1 c'est clair
qu'il n'en reste plus beaucoup. J'ai observé surtout la partie moteur et
j'avais quelques suggestions.

1- Dommage que l'aspiration de ton filtre à air soit dans le compartiment
moteur et pas dehors, sur les phases 2 le filtre prenait de l'air frais et pas
de l'air chaud c'est nettement mieux.

2- Sur les phases il y a aussi une modif sympa à prendre c'est l'anti perco il
récupérait aussi de le l'air frais pour refroidir le pied de carbu. Sur les
phases 1 il souffle de l'air chaud via le radiateur.

3- Le boitier AEI est un 037 avec la détection de l’anti cliquetis j’ai bien l’impression
qu’il y a un 208 beaucoup moins bien vaut
mieux au pire mettre un 209 de GT Phase 2
pour moi le meilleur est le 037


4 – La dump est plus efficace en sortit de turbo sur la
durite du pressostat de sécurité y’a de
la place sur nos voitures.


5 – Tu parlais de mettre un 4/1 inox tu as changé ton projet ?


6 – Pour finir l’usine à gaz du system de refroidissement de
la phase 2 n’est pas nécessaire celui de la phase 1 était bien plus simple. De
refroidir le turbo avec de l’eau n’est guère utile à part augmenter les variations
de la température de l’eau et du coup baisser le rendement du moteur .


Comme je le disais c’est un simple avis mais je suis ouvert au
votre.


Longue vie à nos phases 1….

BleueAngel a écrit:

bonjours a tous voici des photos de redangel