Ma 1ère R11 ...une Turbo phase 1 de 1985 tout de même !

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,

Voici enfin les photos de ma nouvelle acquisition, qu'en pensez vous ?
Et j'aimerais avoir une estimation de votre part, pour savoir si je me suis pas fait avoir

Les réparations ayant été faites à 200 000km, sachant qu'elle en a 220 000km...sont :
_Turbo
_Pompe à eau
_Alternateur
_Batterie
_Silencieux




[/url]

Si vous en voulez plus...y'a qu'à demander et ça viendra

Je précise...elle a un léger choc à l'avant gauche...mais ce fût à l'arrêt, donc rien de grave.

Et ben vue ou tu l'avais misse je pence qu'elle aurait mieu ramasser que ça

Bonjour à tous,

Je ne sais pas pourquoi, mais aujourd'hui est venu le temps de revenir parmi vous, je vous présente toutes mes excuses quand à mon mauvais comportement et que ça fait des lustres que je ne me suis pas connecté et pas donné signe de vie, mais, le mois de janvier fut beaucoup mouvementé entre mes partiels et le départ pour mon année à l'étranger...

Maintenant, cela fait 3mois que je suis en stage aux canaries, à Las Palmas ( je sais c'est la classe ) et ayant enfin trouvé la motivation, je vais vous donner des nouvelles de ma petite turbal

Maintenant, place aux photos du grand chantier....

As: Je cherche toujours un VRAI faisceau de R11T phase 1

bref, 1ère étape...démontage de toute la face avant...







Vous pouvez apercevoir sur ces images le gros con de proprio ( je porte un T shirt rouge donc ) qui a envoyé cette si belle voiture au tas...

Bonne journée à tous et à bientot pour la suite des événements,

Je vais essayer d'être un peu plus assidu

Tu la répare finalement ?

Tient un revenant

Alors toi tu as vraiment la belle vie, en stage aux canaries.

C'est cool tu vas donc réparer ta 11. Tes longerons n'ont rien ?

Pour les faisceaux ça à l'air bien compliqués.

Courage et tient nous au courant.

bonjour en esperant qui repare sa 11 turbo

Moi je connais la suite.

MaxasBlaz a écrit:

Moi je connais la suite.

Raconte coquin

Chut non

Je vous envoie la suite ce soir

cool hate de voir la suite

vive ls 11 turbo

Et ben dépêches toi à mettre les photos ... ont est impatients

Gac: avant de commencer ce chantier, on a tout mesurés avec mon mécano...rien n'avait bougé ( pas de grand déplacement je veux dire...enfin surtout côté droit comme elle a pris ...)

La suite des images, donc mon mécano tirant sa brave monture





Vu de face de la bête à réparer (surtout la face avant a ramener à sa place et le côté droit à tirer un peu... )

Au passage je re re re précise que sans mon mécano...elle aurait fini à la casse...c'est lui qui m'a encouragé et m'a beaucoup aidé dans ce chantier et pour la remettre en état...

Encore des images de la dépouille





Le coin droit après une séance de tir avec la R4 TS de mon mécano



Une petite photo vu de devant...



La face est revenue quasiment à sa place ( enfin elle a meilleure allure)

Maintenant il faut que tu aille chez un carrossier pour qu'il te remette tous ça en place !
C'est un investissement certes ! Mais si tu veux la faire revivre ..

C'est bien que ton mecano t'est dit de la reparé
Et puit sa 4l

Inno100: je rappel je suis étudiant...et pile à ce moment là je frolais le zéro...donc non pas de carrossier...je ferai l'an prochain quand je travaillerai pour de vrai ( j'espère )

Zgreg: la renault4 de mon mécano est une Renault 4 TS, et je peux te dire ça envoie, je ne sais pas si j'ai présenté son auto...mais je chercherai le post sinon j'en ferai UN

tout de suite...eh bien...la suite

Le détail du côté droit qui est pas mal revenu









La traverse vu de près...



De loin ça fait moins peur...



Voilà voilà

Bon allez, et vu que je suis motivé, une dernière petite image pour le plaisir des yeux...et hop on pose le nouveau capot et elle fait déjà moins peur...






Si vous en voulez plus...tapez 1

Bon plus sérieusement je fais un tour à la plage et je reviens

Et encore merci pour votre soutien et assiduité sur mon post

Moi aussi je suis étudiant ...

Je tape 1
C'est vrai quelle fait moin peu manque juste les ailes ,et un pare-choc et des feux et la et aura de la belle guele
Mais dit moi ton garage a l'air d'etre pas mal ,c'est quoi comme alfa qui et a gauche de ta R11 sur la derniere photo ?

Merci Zgreg

bah écoute ce n'est pas mon garage mais mon ancien garage de résidence universitaire d'ailleurs j'ai failli me faire virer à cause de "mécanique" dans ce parking...je comprends pas pourquoi


Ps: Zgreg, l'alfa dans le fond, c'est une Giulia ( de 1960 et quelques bananes ) qu'un copain retape

Ca aurais été dommage qu'elle parte a la casse pour si peu de dégats

JR_70 a écrit:

Merci Zgreg

bah écoute ce n'est pas mon garage mais mon ancien garage de résidence universitaire d'ailleurs j'ai failli me faire virer à cause de "mécanique" dans ce parking...je comprends pas pourquoi


Ps: Zgreg, l'alfa dans le fond, c'est une Giulia ( de 1960 et quelques bananes ) qu'un copain retape

C'est pas coule sa
Et je voie que tu a des colegues qui son autant passionné par les vieilles voiture que toi ,sa c'est un bon point
Car maintenent les gents sens foute de garde leur voiture

Mais comme a dit Benji ca aurait ete dommage qu'elle parte a la casse ,il a entierement reson et je ne pence pas que c'est le seul a pencé sa sur le forum

Bonne continuation

Benji a écrit:

Ca aurais été dommage qu'elle parte a la casse pour si peu de dégats

Oui c'est une fois le boulot fini qu'on s'aperçoit que c'était pas si dur que ça

Zgreg: je rappel que je suis en école d'ingénieur en mécanique et que nous possédons notre propre asso de vieilleS voitureS, donc il y'a des passionnés pas loin, et oui, c'est triste à dire mais maintenant les jeunes c'est les nouvelles caisses confort clim' et tout le tintouin..mais moi je trouve qu'on est bien en ronze

Ou en 9

Bon alors, à la base, il faut savoir que j'avais acheter cette voiture pour partir à l'étranger avec ( car pour le moment je suis dans mon année de stage à l'étranger, option de mon école ) et que je l'avais acheter pour cause de bien entretenue et que surtout moteur cléon ==> culbuté donc joint de culasse facile à faire...

Eh bien hop c'est parti

Un moteur complet:



Et hop la culasse









Un petit zoom sur les chemises qui ont 223 000km dans les pattes...







Je sais pas ce que vous en pensez...mais je trouve que le moteur est en super état...j'ai passé mon doigt sur les chemises...bon ok, on sent la fin de course du piston...mais ce n'est pas un cran mais juste une petit rayure...assez impressionant

Voilà pour la suite des événements