weber 32 DRT contre SOLEX Z10 R11 GTX 85

Je dis pas bonsoir parceque c'est interdit depuis peu donc

j'ai une R11 GTX de 1985 avec le 1.7 de 82 cv. Depuis peu, elle ne tenait plus le ralenti et ne tournait qu'avec le starter. Après moultes réglages (niveau de cuve nettoyage etc....) le beau carburateur ne veut plus rien savoir (150 000 km). J'ai donc mis la main sur un carburateur Solex Z10 neuf pour un prix plus que parfait et je me tourne donc vers vous, gens avertis, pour savoir quelles sont les modifications a apporter pour l'adapter sur mon moteur. La cale en baquélite est elle a changer ? le moteur gangne t il en rendement ou pas ? le collecteur d'admission est il différent avec cette monte ?
merci par avance et naturellement je ne vous dis pas a plus tard....

quelqu'un sai ou pas ?

Bonjour,question rendement je pense pas moi j'ai un weber double corps ça décoiffe a tu ésseyé de le présenté a la place du weber ? autrement répare le weber on peut avoir toute les piéces en détail en neuf

Niveau rendement c'est la même chose, j'ai un Solex sur la mienne, elle envoie du lourd et du bien gras.

Après pour l'adaptation, je ne me suis pas penché dessus.

Je vais me renseigner.

Oh oui ya pas de différence entre ces 2 carbu apres ces se quond fait autour moi sur ma 11 j'ai un arbre a came ferry dessus et je peut dire que ça tourne jai laisser bien des tutures moderne surtout çeut des copains qui rigolé a coté de la r11 enfin je la pousse pas je monte a 4000/tm pas plus et encore ses tres rares.