kit renovation solex 32 bis

Salut,

J'ai le carburateur de ma r11 gtl 1.4 de 85 qui doit avoir le gicleur de ralenti encrassé: je vais ouvrir et nettoyé tout ça et j'aurais souhaité changé membranes, joints, pointeau, etc. en même temps.
J'ai trouvé ce kit à 50 euros tout de même! Si vous avez un conseil, je suis preneur, merci!

https://www.monancienne.com/fr-FR/joints-de-carburateur-pour-solex-32-bis-pour-renault_UC40248.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=UC40248&gclid=Cj0KCQiAhrbTBRCFARIsACY7MW1n1YShrLjiL28xpI00243FOAwqVBy4UDdVyU2qCk0f5yERvC59LPEaAvnWEALw_wcB

Non, personne n'a un conseil ou un bon plan?... merci!

La comme ça non dsl, ya B2H qui font aussi ce genre de kit : http://www.b2h.fr/index.php

Pour l'opération de rénovation, si t'as jamais fait et sans doc, prends des photos au fur et à mesure.
A la limite on peut te conseiller un nettoyage ultrason si tu as quelqu'un qui fait ça par chez toi.

Prends bien un kit pour ton modèle de carbu.

OK, merci pour ta réponse!

Pour B2H, je trouve bien le solex 32 bis des gtl avant 86, mais un peu plus cher que le lien précédent:
http://b2h.fr/index.php/la-boutique-en-ligne/kit-de-joints/solex/kit-32-bis-detail

J'ai une doc dont je m'étais servi sur un carbu similaire d'une autre gtl il y a des années, j'ai retrouvé le site mais pas la doc qui était un doc word:
http://www.diegoyourself.com/index.php?article=mecanique_carbu_solex32bis

pour le nettoyage à l'ultrasons, ce serait le top, mais je veux d'abord m'assurer qu'en nettoyant le gicleur de ralenti la 11 se met à tourner rond au ralenti... le nettoyage à l'ultrason pourra alors se faire par la suite, non?.... (en redémontrant tout, on est d'accord....)
merci!

Pour accéder aux gicleurs tu dois ouvrir de tout manière. Vu que c'est tout démonter autant le faire à ce moment là, tu reparts sur une base nickel
Faut voir combien ça coute aussi, si c'est trop cher fait un nettoyage maison.
Une fois que c'est tout propre avec les joints neuf ya pas de raison pour que ça déconne, je sais pas dire si le 32 bis est maladif ou non..

oui, ok, tu as bien compris que je ne souhaitais pas mettre trop d'argent sur un nettoyage aux ultrasons si le nettoyage des gicleurs (avec joints, membranes, pointeau, etc.) me permet de retrouver un carburateur qui tourne bien... je vais me renseigner! merci pour tes conseils!