Renault 11 TC de 1987

Rappel du premier message :

Voici la derniere venu

acheter pour piece afin de refaire la Spring

mais tellement propre que j'ai pas trop envie de demonter :nul:

Y a tout sa a revoir

cardant gauche = soufflet hs
échapement = presence de fuite
frein arriere = hs

Sinon a part sa et bien elle roule nickel ,bon j'ai du lui remplacer le carburateur une fois arriver chez moi car il était tellement hs quel tenais plus le ralenti :/


En revanche y a une légere petite mayo aux bouchon de remplissage ,bon faut dire quel avais pas demarrer depuis un bon mois d'apres le vendeur

donc a voir













l'interieur







le moteur

J'en est vu une aussi ,mais en moins bonne état que la mienne

pour les amorto c'est mieux en effet

ah, celle que j'ai vue était pas mal,ça fait plaisir d'en voir ,preuve que c'est de la bonne bagnole.

C'est clair que c'est de la bonne bagnole

bon sinon aujourd'hui sa fait 2 fois que le silencieux se decroche de l'intermerdiaire

y a pas a dire sa fait un beaux bruits sans le silencieux

Ah, ça m'est arrivé sur ma 9 mais au niveau du tube central ,cassé net ...

La semaine derniere c'est aux pot de détente que sa avais lacher ,surement a cause du silencieux d'ailleur

J'avais donc remplacer tout la ligne sauf le silencieux ,mais la c'est tellement étanche que c'est aux r'accord que sa saute

aller voici la vidéo


https://www.youtube.com/watch?v=fTNDUzgmyE4

AH mince, pas de bol, mais jolies photos , joli le sous bois, c'est quel endroit?

Video sympa, elle file bon train, ça pétarade ,on dirait une F1, merci pour ce partage.

allez avoue, tu les adore les p'tits retour dans l'échappement

Au passage, très jolie l’essuie glace

Photos prise en foret de saint sever calvados

Humm j'aime bien quand sa fait du bruits ,mais la faut que je fasse quelque chose quand meme

c'était le seul endroit pour faire tenir le portable

ok c'est un joli sous bois

Tres jolie en effet


Bon sinon le silencieux est remis en place ,je l'ai juste secouer ,et donc sorti de la suie = plus de probleme

Par contre je vais de nouveaux devoir remplacer la ligne d'échapement car le col de cygne est completement pourrie ,et donc manque la moitier de la collerette ,se qui crée une tres grosse fuite d'échapement ,et résultat les gaz d'échapement remonte dans l'habitacle


Donc vu que j'ai garder la ligne d'origine de la TC qui simplement le pot de detente hs ,et bien mon mécano ,va supprimer le pot de detente et ressouder un tube a la place ,pas envie de r'acheter une ligne complete pour le moment

ca se faisait sur les R16, en seconde monte, le tube central suffisait , plus besoin du pot de detente apres le collecteur, sinon j'ai verni les jantes de ma 20 voici les photos.

Couche de peinture chrome. pEINTURE VERNIS.

Voila le résultat.

zut je me suis trompé j'ai envoyé 2 fois la meme photo ,oups!

bon je sais pas ce qui se passe c'et toujours la meme photo qui s'affiche ,j'comprends pas ...

Sympa la jante, mais il vaut mieux démonter et sabler.

ouais mais là je sors d'un lumbago, et je peux pas soulever de poids ,j'ai essayé de faire aux mieux et le plus proprement possible.

Propre les jantes

bon bah je crois que je vais t'amener tout mes jantes

Merci,si tu te sens de descendre dans le sud , c'est avec plaisir que je ferais ta connaissance ...

Sa me ferais bien plaisir de descendre dans le sud ,mais la faut que je metres des sous de coter