R11 TXE Electronic 3 portes de 1985

Rappel du premier message :

Voilà je vous présente Morgane, ma r11 qui a une petite histoire un petit peu particulière :

avril 2006 : ma gentille Tata décide de changer de voiture. Elle a une r11 TXE 3 portes grise et veux s'acheter une clio jaune moutarde ... Comme elle sait que je la voulais sa voiture, elle décide de me la donner. Sympa . Au départ destinée à "m'amuser" sur circuit je décide quand même de faire faire les réparations nécessaire au passage du CT. Au programme, carbu, roulement et répartiteur de freinage arrière. Une fois le CT en poche (tant bien que mal) et déjà pas mal d'argent mis dedans il faut récléchir quoi faire de la bête.
Elle est dans un état de présentation très moyen, elle possède un intérieur de r11 turbo, le moteur un peu endormi ne demande qu'a s'exprimer. Pour l'intérieur j'était au courant car ma tante m'avait dit que cette voiture avait été "bricollée"

quelques photos a son arrivée




après l'avoir aucultée d'un peu plus près et de l'avoir présenté sur le forum et au maitre Potter il s'averait qu'a la base ma 11 soit une "rare" Electronic 3 portes.

ni une ni deux, faut la remettre en configuration d'origine.

donc première 11 électro a être dépouillée c'est celle ci, trouvé par hazard (et par chance) à la casse.



malheurement celle ci n'est pas compléte et le faisceaux électrique est bidouillé. Je ne récupèrerais que certaines pièces

J'en ai trouvé ensuite une autre sur ebay complète que j'ai ainsi dévalisée presque entièrement (sauf les sièges trop abimés). Là aussi il y a eu de la bidouille notemment au niveau de la plaque de cervitude et de la mini chaine. A partir de ce moment commence réellement la transformation de Morgane. Avec donc démontage de tout l'intérieur, changement de tdb, changement des faisceaux de tdb, de portes et avant (dans les longerons) + adaptation du faisceau moteur et arrière. Résultat tout marche mais j'ai des problèmes au niveau de la plaque de cervitude et le synthétiseur de parole qui racontais un peu n'importe quoi

photos :
démontage

intérieur vide

le nouveau monté


un peu de temps après par l'intermédiaire d'un ami j'ai la possibilité d'en redémonter une autre qui doit partir à la feraille.
me voila reparti pour un démontage et là bas, le choc ! La tronic n'a que 55.000 Km ! ça fait vraiment du mal de dépouiller une auto comme ça mais pas le choix, c'est ça puis la presse. Là encore tout est récupéré, ici avec l'intérieur qui est nickel



comme celle n'est pas bidouillée, je redemonte ma 11 pour remettre tout de celle ci. Pour l'intérieur, j'ai adapté mes garnitures de portes de turbo pour recevoir les accoudoirs d'electro, les sièges aussi ont été adaptés pour devenir basculant.

la voilà telle quelle aujourd'hui :









il reste encore énormément de chose à faire dessus mais ayant un projet de maison, Morgane attendra.

la liste de ce qu'il reste :
extérieur
- refaire les bas de caisse rongés par la rouille
- décabosser les ailes et repeindre entièrement la voiture
- refaire les jantes
niveau mécanique
- revoir la conso (carbu a rerégler)
- amortisseur a changer
- pneus aussi
- revoir le débimètre
niveau intérieur
- revoir les quelques bricoles qui marche quand elles ont le temps (genre compteur de vitesse, odb, lumière int, ...)
- revoir aussi les branchements de chaine hifi

bref encore du taf mais pour plus tard.

voilà c'etait Morgane

une dernière petit photo

Félicitations !! elle est superbe. On la dirait pas du tout bidouillée !!
Visuellement, il lui manque que les caches centraux des jantes je trouve !!
la peinture est neuve ??

détrompe toi Jeff ! plus bidouillée tu meurts !

Déja, c'est une phase 1 de 1985 ! D'origine elle est blanche ! Mais elle a été repeinte en bleu (Alpine ou bleu sidéral je sais pas trop) il y a fort longtemps suite à un accident. La peinture avait été bien faite mais elle a pas mal vieillis et est rayée de tout les coté. Les parechocs ont été peints avec alors que d'origine ils sont brut. Pour le choc en faite, elle n'use pas les pneus mais les ouvrants sont mal ajustés. L'intérieur était un de phase 2 completement mort, j'en ai remis un d'origine nickel. Le moteur n'a normalement moins de 70.000 km et est d'origine. Le faisceaux lui avait été bidouillé comme pas possible.

ah ben alors ... t'a bien bossé !! je suis toujours admiratif.
Tu vas pas la remettre en blanc quand même
sinon c'est génial d'avoir un moteur de 70 000 km. Le coup du turbo ca doit bien le faire
Faudra remettre le cache au centre des jantes...

elle est tout de même très belle...

courage pour la suite

c'est dommage pour le faisceau quand même...

et puis la peinture toute rayée, on dirait pas en photos...

Des soucis avec le faisceau éléctrique?! aie aie aie fais attention à ne pas prendre feu avec!

juste pour vous prouver que je ne la délaisse pas : des protection latérale toute neuve



pour l'instant je suis toujours sur le GTT

toutes neuves??? ou refaites..;? moi je cherche un plastique latéral d'aile AR gauche, , mais je pense que je devrai en trouver un facilement, j'ai pas non plus envie d'y mettre 30€ quoi..; toutes les épaves que t'as démontées, t'a TOUT récupéré dessus?

toute neuve de 1985 !

désolé je n'ai pas récupéré les protections latérale des ronze que j'ai démonté ! En casse tu n'en trouve pas ?

il va bien falloir que je m'y résolve...

en tout cas, la 11 bleue marine est vendue... et les tronic 3 portes c'est rare

Alors ou en est cette superbe C376 electronic ??

Rien de bien nouveau. La miss est toujours démontée, la dernière fois elle a refusée de démarrer (pb d'allumage) enfin ça c'est pas grave. Par contre une souris a commencé à me bouffer ma banquette arrière Je suis vert.

Il va vraiment falloir que je pense à m'y mettre, mais j'ai pas mal été occupé avec mes autres voitures (mon GT turbo et depuis peu par une Super 5 TSE de 84 )

Moi j'en suis au même point que toi, c'est resté comme çà pendant 2 semaines le temps de partir en Irlande et maintenant que je suis rentré je vais m'y remettre et çà va être vite remonté

... tout rien de neuf ici. Il faut que je trouve le temps d'essayer de la démarrer depuis le temps.
Mes Supercinq m'occupent pas mal a vrai dire donc.

Salut elle es pas mal cette Ronze Tronic 3 portes, ahhh la rouille, la rouille à eu raison de ma 25 GTX et je ne compte pas la laisser mangée ma TXE Tronic

Es-ce que quelqu'un serait intéressé par mon R11 ?

Sachant qu'elle est compléte, partiellement démontée (intérieur et extérieur), rouille présente sur bas de caisse avant droit et gauche et aile arrière gauche, intérieur propre sauf trou dans banquette arrière (souris), donnerai en plus des pièces spécifiques (compteur, chaine, synthétiseur de voie ...

Ca y est tu la vend???

C'est triiiiste toi qui en a pris tellement soin!!

Elle était en bon état, moins la rouille

A vendre entière, ou si personne ne la veux en pièces.
Si quelqu'un est interessé par la voiture complète avec toutes les pièces en rab qu'il me fasse signe rapidement avant que je ne vende les pièces une par une.

(c'est avec regret mais pas le choix, elle doit laisser sa place)

Je veut bien les passes câbles de portières si tu la vend en pièces.

Salut moi je suis intéréssé par le compteur la mini chaine l'afficheur déporté, le boitier additionnel, la synthèse de parole, le logo electronic

Merci

A vendre en pièces : https://cleon-fonte.forumactif.com/t3377-vends-toutes-pieces-renault-11-txe-electronic-3-portes#43493