F3N consommation de carburant

Rappel du premier message :

Salut! Je moteur F3N, très grande consommation de carburant de l'aide 16l/100km pour résoudre le problème

c'est ta femme qui va pas etre contente , si tu lu piques ces collants ^^

pour le bruit c'est pas grave , s'il y a un flic qui passe et qui te demandes de t’arrêter tu dis que tu ne l'avais pas entendu

Fait attention un collant c'est fragile, remplace le plutot par un filtre Kn ou Green (montage d'origine). Tu devrais conserver les mêmes conditions.

Bah je pique ceut de ma copine ,quand elle en veut plus elle me les donne et j'ai dit a ma mere de m'en donner parce que je fait recyclage

Une forte acceleratiion et il y a un gros trou

C'est vrai que se serais mieux avec uin green ou KN je confirme car la toute les semaine faut remplacer mais au moins j'ai de la place sous le capot

Et puis la boite a air ne se remplis plus d'huile au moins et en plus elle rejeter toute l'huile sur le radiateur

Pour le bruits perso sa me derange pas du tout ,je me suis deja fait arreter et je suis passer au la main ,au moins sa a decalaminer la ligne d'echapement

Si ça se rempli d'huile ça doit venir du reniflard.

Il crache de la vapeur c'est une vrai locomotive le bordel ,en meme temp le moteur a quand meme 430 000 km jamais ouvert

tu deviens écolo toi ^^ tu recycles les collants

disons de base la R11 ne fait pas trop de bruit donc on peut considérer que le bruit est dus a un trou dans la ligne

les joints qui commencent a fatiguer

J'essaye de devenir un peu écolo mais je fait surtout avec se que je trouvre en fait

Les joins oui c'est possible que sa commence a fatiguer surtout sur le moteur ,mais pas une perte d'huile

comment c'est possible d'avoir de l'huile sur le radia et pas de perte d'huile o0

Bah la boite a air est telement pleine d'huile que l'ancien proprio a eux la bonne idée de foutre un coup de perçeuse donc du coup les vapeur encrasse le radiateur maintenant que j'ai mis le reniflars directement dans le tuyau de l'admission plus de soucis ,mais il se deboiter donc il pisse sous la voiture

j'ai pas tout pigée là o0

Si tu veut l'ancien proprio a perçer la boite a air ,pour ne pas quel se remplisse d'huile mais il la perçer coter radiateur ,donc maintenant les vapeur vont directement sur le radiateur

Donc maintenant j'ai enlever la boite a air et donc le reniflard il coule par terre

je sais c'est compliquer

ok mais pourquoi le filtre se remplie d'huile o0

A l'origine sur le XUD le filtre a air est en mousse donc peugeot on eux la bonne idee de metre le reniflard a cracher les vapeut d'huile sur le filtre

Donc au bout de 500 km le filtre est deja mort ,donc du coup si tu surveille pas et bien la boite a air se rempli sufisament pour colmater le filtre

oh p****n , vive l'erreur de conception

Une vrai grosse connerie de chez peugeot ,et si tu lui met un filtre carton et bien il est cradre en moin de 500 km

je te metrais une photo de mon filtre a air

je veux bien

je regarde dans mon dossier photo et je la met ensuite

bon la photo ne veut pas passer

c'est une photo en HD ou quoi^^

Bah non mais ma connection a du mal en se moment

c'est quoi ce truc o0

Un filtre à air crado et un HS !

je sais mais a ce point là lol