R12 TN en restauration

Rappel du premier message :

Salut a tous, je vous présente la R12 TN qui est actuellement chez mes grand-parents et que j'ai commencé a restaurer, il y a plus d'un an.
Elle est de 1975 et c'est une version exportation produite en Belgique qui possède le même moteur que la TS mais avec un carbu simple corps Solex et des enjoliveurs de ceinture de caisse (elles ne sont plus présentes sur la voiture).
Sa couleur est le fameux bleu ciel 410.
Cela fait 15 ans qu'elle n'a plus roulée.
Voici des photos:
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Par contre je suis a la recherche d'une vitre plastique qui protège le combiné d'instrument (compteur, jauges et voyants), car celle d'origine est cassée, et elle avait été bricolée.
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Beau travail!!

Beau travail hâte de voir la suite, bon courage dans ta restauration

C'est beau et plaisant à remonter du neuf

Petite question, tes ressorts avants? tu as trouvé l'outil qui va bien( sécurisant ) pour les démonter/ remonter? Je suis passé a la concession Renault de Pontivy pour le leur demander s'il l'avait, ils ont malheureusement tout jeter... Par contre ils m'ont parlé d'une 12 break en cours de resto dont le bonhomme leur avait aussi demandé le fameux outil...ce ne serait pas la tienne?

Hé si! C'était moi. Pour moi Renault pty c'est fini depuis le 3 Novembre.

Pour l'instant, je suis plus sur la ronze diesel.
J'ai fait un peu de peinture sur la douze. Prochainement remontage du tableau de bord.

Cadeau!

Et la lumière fut

ErwannR9 a écrit:

Hé si! C'était moi. Pour moi Renault pty c'est fini depuis le 3 Novembre.

Pour l'instant, je suis plus sur la ronze diesel.
J'ai fait un peu de peinture sur la douze. Prochainement remontage du tableau de bord.

ha ok, si ce n'est pas celle la, il y avait une 12 break similaire a Guern a l'abri au vieux garage du bourg.... a vendre il y a quelques temps
Du coup tu ne m'as pas répondu pour tes amortisseurs? Tu avais finit pas trouver l'outil? je suis bloqué sur la mienne

Je pense aller voir l'agent Renault de Noyal Pontivy ou Guéméné.
Moi j'ai pas le choix je déménage d'ici le 30 avril. Faut qu'elle soit sur ses roues.
je te dis si je le trouve.

Y a montage spécial la dessus ?

Pour les ressorts av, c'est come la 18 et la 25, y'a deux outils :

un pour comprimer sur la voiture pour remplacer uniquement l’amortisseur, et un autre pour comprimer complètement le ressort (neufs ils sont décomprimés et très longs).

Ils avaient pas encore inventé l'amortisseur combiné (tête ressort amortisseur)

Hurley14 a écrit:

Y a montage spécial la dessus ?

Il n'y a pas de coupelle supérieur sur l'amortisseur, elle est sur la caisse, je te laisse imaginer ce qui se passe si démontage de l'amortisseur a la sauvage...
J'ai demandé à Noyal... il devait regarder, je n'ai pas eu de retour. Pontivy m'avait conseillé d'aller voir a Kergrist, je n'y suis pas encore allé.

Kergrist Xavier le Goff ?

C'est un ami je vais bosser chez lui dès lundi mais j'ai déjà regardé il ne l'a pas. Guemené Le Bozec peut-être.

Crazy c'est pour changer les ressorts?

Hum doit y avoir des morceaux qui s'envoles alors

dangereux sa

ErwannR9 a écrit:

Kergrist Xavier le Goff ?

C'est un ami je vais bosser chez lui dès lundi mais j'ai déjà regardé il ne l'a pas. Guemené Le Bozec peut-être.

Il a pas sa ? outch

ErwannR9 a écrit:

Crazy c'est pour changer les ressorts?

non, pour les amortisseurs, j'en ai un plus ou moins grippé. J'ai les neuf... mais pas l'outil
je pense que je vais finir par me le fabriquer moi même...

Hurley14 a écrit:

Hum doit y avoir des morceaux qui s'envoles alors

dangereux sa

ou de la viande

Une spire qui casse ça arrive.

De toute façon le faire à la sauvage tu meurs et tu n'a plus de tête... Beurk!

Crazy j'ai l'outil pour comprimer sur la voiture seulement

Si c'est celui là qu'il te faut je peux te le prêter

ErwannR9 a écrit:

Crazy j'ai l'outil pour comprimer sur la voiture seulement

Si c'est celui là qu'il te faut je peux te le prêter

le... mais complet??

J'ai celui là acheté chez Renault par le grand père à l'époque.
Il a déjà servi

Crazy il te manque la tige pour comprimer sur le tien.

Pratique cette outils

Crazy si tu veux on peut se voir pour une date, je viens avec l'outil et on le fait ensemble entre passionnés chevronnés

ErwannR9 a écrit:

J'ai celui là acheté chez Renault par le grand père à l'époque.
Il a déjà servi

celui la te permet de déposer l'ensemble amorto/ ressort, tu t'en es servi pour déposer les tiens? si tu peux me le prêter, je ferais bien un essai oui( avec une "ceinture" autour des griffes pour ne pas qu'elles sautent), la voiture est sur Saint Bar' et moi sur Noyal... envoie moi ton numéro par MP . L'outil que je t'ai mis n'ai pas mien mais une photo piquée sur le net

Celui là n'a pas besoin de ceinture parce qu'il trois griffes au lieu de deux.

Saint Bart' c'est à peine à 30 min de chez moi