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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Ven 17 Mar - 18:05 | |
| Du coup elle partira chez renault ( à la source) pour un changement de parebrise et refection de la baie. un changement de purge de frein car il est nase. et lest go CT ![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 53728](/users/2512/21/53/85/smiles/53728.gif) |
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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Ven 17 Mar - 20:48 | |
| Oulah, tu as du vendre un de tes yeux pour acheter ça!! |
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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Ven 17 Mar - 21:05 | |
| Un échange avec d autres pièces |
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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Sam 18 Mar - 11:37 | |
| - Guigui69.69 a écrit:
- Donc, ça va, car quand on voit le prix qu'ils vendent ces monogrammes!!
Ouai c et clair que se touche clairement Après le ct je vais devoir passer à la case amortisseurs va et ar ça sera l occase de la remettre Peut être d origine Je pensais à prendre des kyb en ultra sr
Dernière édition par Arnaud le Sam 18 Mar - 11:39, édité 1 fois |
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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Sam 18 Mar - 11:39 | |
| Sur les kyb, il y a différent sons de cloche.. Par contre, ce sera hauteur d'origine ou alors très faible rabaissement.. |
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| - Guigui69.69 a écrit:
- Sur les kyb, il y a différent sons de cloche..
Par contre, ce sera hauteur d'origine ou alors très faible rabaissement.. oui tout a fait mais avec la monte actuelle de pneu (50) je ne pense pas que cela choque visuellement Edit: Aujourdhui les kyb sont montés sur nos voitures donc vu comment ca roule je me pose plus de questions elles font toutes + d'une tonne et la mienne fera 900kg toute mouillée ![Laughing](/users/2512/21/53/85/smiles/719444.gif) L’Ultra SR est spécialement conçu une utilisation dynamique et sportive du véhicule. ArrowPour une conduite sportiveArrowExcellent stabilité et sécurité maximumArrowUne force d’amortissement plus dure pour une tenue de route et une direction plus précise
Dernière édition par Arnaud le Sam 18 Mar - 11:44, édité 1 fois |
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| Tu es en 195/50 r15? Car si c'est ça, je vais ta casser le moral.... Tu devrais avoir du 195/45 r15.. |
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| - Guigui69.69 a écrit:
- Tu es en 195/50 r15? Car si c'est ça, je vais ta casser le moral....
Tu devrais avoir du 195/45 r15.. elle est passée avec ca au ct et je n'y ai pas touché depuis |
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| Donc si elle est passée, mais c'est étrange.. Laisses comme ça et bouffes les. Tu aviseras après.. |
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| - Guigui69.69 a écrit:
- Donc si elle est passée, mais c'est étrange.. Laisses comme ça et bouffes les. Tu aviseras après..
encore heureux que je le marque sur les com lol ![Laughing](/users/2512/21/53/85/smiles/719444.gif) au pire je monte ceux de la baccara ![Laughing](/users/2512/21/53/85/smiles/719444.gif) qui sont d'origine |
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| Les KYB, c'est les amortos d'origine sur la RSi. Actuellement ils sont environ 60 000km / 10ans ![Laughing](/users/2512/21/53/85/smiles/719444.gif) autant dire que ça pompe un peu ![Very Happy](/users/2512/21/53/85/smiles/799223.gif) Mais c'est pas mal |
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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Dim 19 Mar - 16:55 | |
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| Les Ultra SR, c'est ceux que je pense prendre en remplacement ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) |
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| les trou sur les par chose c'est des emplacement antibrouillard ? |
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| - Mickapsp5 a écrit:
- les trou sur les par chose c'est des emplacement antibrouillard ?
tout à fait je les ai retirés pour le moment le temps de refaire le faisceau |
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![(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 - Page 15 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: (78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986 Mer 19 Avr - 21:05 | |
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| Humm a mon avis sa n'a pas du etres refait correctement sa |
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Arnaud Stagiaire
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| - Hurley14 a écrit:
- Humm a mon avis sa n'a pas du etres refait correctement sa
oui c'est clair le mécano a vu de la "crêpe" a certain endroit surement une infiltration, je me rappel que le joint se décollait... Faut voir le bon coté des choses au moins la ca sera fait .. mais ptain que ca me pique j'espere que l'assurance va pas me jeter quand je vais lui envoyé le devis |
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