Clio I phase I RL '93 1.2i

Rappel du premier message :

Voici ma poub... ma nouvelle voiture. Pratique pour les petits parkings, trimballer des choses, pratique pour ne pas se soucier qu'on me la vol.

Clio I phase 1, 1993, 113 700 kms, modèle RL (=low=bas de gamme quoi). Aucune option, même pas l'essui-glace arrière.

Moteur D7F (1.2 injection monopoint).

Je vérifierai le numéro de série moteur par rapport à la CG, car en général, les gens n'actualisent pas leur CG.

Pour la grosseur de la pièce, tu peux t'aider en regardant la photo, car elle a été prise sur l'aileron de la Onze, on voit même l'axe de l'essuie-glace, soit environ 5 à 6cms de long je pense.

Sa ressemble a un support moteur casser ou une protection thermique

O pire, si ça fait rien de bizard quand tu roules c'est que ça devait pas servir à grand chose

Tant que le moteur ne tombe c'est bon ,perso elle est bizard cette piece ,sa fait du poid en moins toujour sa de gagner sur la conso

Comme déjà dit, je pense que c'est un résidu de pièce tombé dans un endroit inaccessible lors d'une intervention mécanique de l'ancien proprio.

Oui c'est possible

Après réflexion je ne pense pas que ça viens de la Clio, car la pièce est propre, alors que moi tout le bas moteur est souillé d'huile. J'ai même le joint du cache culbuteur qui perd.

Puis le moteur tiens très bien, j'ai regardé hier.

J'ai collé mon joint de pare-brise, ça va déjà mieux pour rouler.

Bah sa depend dout elle viens apres faut voir

peut etre une autre voiture qui la perdu devant toi

La même chose m'est arrivée avec un billet de 50 €

Mais ça venait bien de la voiture

C'est pas a moi que sa pourrais arriver

Moi la seul chose que j'ai trouver c'est des stylo et des franc aussi

La clio est une très bonne voiture et on s'y attache..
Je peux le confirmer et point de vue solidité..
Moteur 1100cm3, 3ème 130km/h et oui, aujourd'hui la belle a plus de 150 000kms et ras.

M'a Clio fait ce que j'attends d'elle, elle m'emmène d'un point A à un point B.
Si j'ai le temps faut que je regarde le problème de masse à l'arrière.

Et quand tu es au point B, elle te ramène au point A ?

Elle m'emmène au point C.

Voilà une p'tite photo de ma clito...

C'est une rl à la base..
Donc pas mal d'options de rajoutées:
antis-brouillard, essui glace arrière avec lave glace, manos, néons, petite sono, répétiteurs de clignotants, sur le moteur, juste une bonne prise d'air en façade pour l'admission...

Sympa, et rigolos ces sourcils sur les phares Ça lui donne un air humain

Allez souvenir, ma première voiture, une 205.

C'était pas une machine à fabriquer des nuages ?

Si je me r'appel bien c'est la 205 XAD celle la et qui faisais une flaque d'eau a l'interieur

Jackie19 a écrit:

Si je me r'appel bien c'est la 205 XAD celle la et qui faisais une flaque d'eau a l'interieur

Exact. La première 205 avec option bain de pieds lol.

Pour la fumée, c'était en plein hiver, c'était la condensation dans l'échappement.

C'était joli aussi le "A" rouge ...

Ah c'était une belle option sa au moins ,je l'ai sur ma 309 de temp en temp et j'arrive pas a trouver la fuite

Sur ma 205 c'était la trappe d'arrivée d'air du chauffage (au niveau des essuie-glace, qui a cassé en position ouverte, du coup dès qu'il pleuvait ça coulait directement sur les pieds du passager.

Option thalasso-pieds ...

Sympa la pigeot...