Renault 9 TL de 1987

Rappel du premier message :

Voici la remplaçante de la R 11

Il s'agit donc ....... d'une R 9 TL phase 2 de 1987

Elle a 196 000 km , et appartenais a une mémé .... mais elle roule nickel

Un petit peu de boulots a prévoir dessus , mais rien d'insurmontable vu que j'ai les pièce

Juste que elle a été recalé aux contrôle technique car les cylindre de roue sont visiblement grippé

ok

Modification du compteur ......

L'indicateur de niveaux d'huile , va désormais indiquer la température d'huile

Enfin , en théorie ......


Bon par contres , vivement la fin des ensilages .....

Pas bete, la sonde de température d'huile à la place de la jauge de niveau!

Le problème c'est que pour le moment sa veut pas fonctionner ....

Je vais bien trouver comme le faire fonctionner , faut juste avoir de la patience

Je te fais confiance, je suis certain que tu vas y arriver!

Bon bah j'ai tricher

Vu que avec mano de niveaux d'huile , sa ne fonctionne pas correctement , et bien j'ai pris le micro moteur d'un mano de température que j'ai mis a la place de celui du niveaux d'huile et hop on recalibres l'aiguille pour que sa fonctionne et maintenant c'est tout bon

Tout en conservant l'apparence du niveaux d'huile

Bon par contre seul défaut , c'est que j'ai du enlevez la pièce qui sert a éclairé le niveaux d'huile aux contact , donc maintenant quand j'allume les phare , et bien ....... sa éclaire le niveaux d'huile ..... bon pas trop grave je vais bien trouver un moyen cacher sa

Photo !!!!!!!!!!!!

Avec les veilleuse ..

Bien!

Les news ....

Boite de vitesse hs .....

Y a quelque jours , elle a patiné en 3 ème sur des feuille morte par temps humide , et quand elle a raccrocher sur le sol sec .......... un gros crac dans la boite de vitesse

Du coup , et bien quand la route est mouillé , si je prend un rond point , et bien la roue gauche patine et quand je sort du rond point c'est la droite qui patines .......


Et ne pas oublier le plus important ......... la 3 ème est morte ....... donc pour la passer , et bien c'est une parti de bras de faire avec la boite de vitesse , soit elle gagne ou je gagne ..... la plupart du temps je gagne , mais sa le pignons de 3 ème se bouffe un peu +

Du coup , va falloir que j'aille chercher la boite de vitesse + cardant qui se trouve chez ma grand mère , donc elle devras faire 50 km en l'état avec sa boite ............ casser

A mon avis c'est plus le diff qui a ramassé.
En double débrayage ça craque autant ?

En double débrayage c'est la même chose , sa craque ....... et sa ne passe pas

Y a que en forçant sur le levier que sa réussi a passer , enfin quand sa passe

Par contre la 1 ère , 2 ème et 4 ème sa passe en douceur

La marche arrière ....... elle passe en craquant mais elle passe

Arrête de te servir de la 3 et ça règle le problème

J'ai déja arrêtez , d'ailleurs elle a pas roulez depuis vendredi ......

La série (noire) continue... pas de bol avec cette auto

Elle a parcouru 60 km

Maintenant , même la marche arrière a du mal a passer ....... en gros elle marche en craquant


Sinon , et bien elle a donner son T de reniflard a huile pour la R 11

Du coup ,vu que y a plus de T et bien j'ai mis la durite du reniflard directement sur le carburateur avec un colliers de serrage et condamner la durites qui va aux collecteur

Aux moins sa fonctionne , et cela restera ainsi ....



Bon par contre , la ligne d'échappement a pas l'air de trop apprécier le petit cornet sur le carbu

Pour le reniflard ,si irrécupérable, faire un raccord avec tuyaux plomberie, et braser,mais faut savoir le faire .

Moi la plomberie c'est pas mon truc

Sur mon ancienne R 11 j'ai roulez pendant 6 mois sans le T du reniflard , il se faisais directement aux carburateur , car j'avais condamner la durite qui va aux collecteur pour ne pas que sa tourner comme une m****

Bon sinon , je l'ai passer aux karsher car elle était vraiment crade

C'est une solution , pour le passage au karsher, tu pourra mettre des photos ?

Je mètrais des photos demain

Ok ,merci

Bon finalement , les photos viendront surement demain car pas eux le temps de m'en occuper aujourd'hui

Photos mise sur le topic de la R 11

ok Hurley ,merci

Tu vas acheter une BV ?

Normalement oui